▲陳列于中正紀念堂的蔣介石座駕（資料圖）
臺海網(wǎng)12月10日訊 （海峽導報記者 薛洋）臺當局“安全局”借口蔡英文現在的專(zhuān)車(chē)防護能力差，編列2500萬(wàn)元（新臺幣，下同），要為其再購置一輛奧迪A8L防彈轎車(chē)。在一片爭議聲中，臺立法機構日前通過(guò)這項采購案。
確保臺當局領(lǐng)導人的出行安全，采購合適的車(chē)輛，是“安全局”的重要職責，從蔣介石到蔡英文，凱迪拉克、奔馳、林肯、寶馬、奧迪等知名汽車(chē)品牌在不同年代各領(lǐng)風(fēng)騷，透過(guò)這些座駕，也可一窺他們的行事風(fēng)格。
蔣介石的凱迪拉克成文物
在臺北中正紀念堂內，陳列著(zhù)兩輛凱迪拉克汽車(chē)，靜靜地供游客觀(guān)賞、拍照，它們是蔣介石的座駕，雖然時(shí)間已過(guò)去了四五十年，但依稀可以看出當年的霸氣與奢華。依照臺當局的相關(guān)規定，領(lǐng)導人的座駕有8年使用期限，時(shí)間一到就會(huì )被拍賣(mài)，最后下場(chǎng)就是會(huì )淪落到車(chē)商俗稱(chēng)的“屠肉場(chǎng)”，也就是拆解工廠(chǎng)，不過(guò)這兩輛車(chē)是例外。
這兩輛凱迪拉克均為美國通用公司特別為蔣介石定制，四門(mén)七人座，重約3.4噸，具有防彈功能。據說(shuō)其中一輛就是“陽(yáng)明山車(chē)禍”的當事車(chē)輛，車(chē)當時(shí)倒沒(méi)啥事，蔣介石卻受了傷，此后身體便大不如前。
蔣經(jīng)國上任后，也沿用過(guò)去的傳統，選擇凱迪拉克當座駕。到了李登輝時(shí)期，開(kāi)始同樣是用凱迪拉克這個(gè)牌子，后來(lái)則改為奔馳。隨著(zhù)臺當局車(chē)輛采購制度的完善，包括奔馳、寶馬、奧迪、林肯等品牌加入競爭行列，凱迪拉克的壟斷局面被打破。
