臺灣鐵局員工響應產(chǎn)業(yè)工會(huì )的活動(dòng)，執勤時(shí)貼上“休假無(wú)罪”貼紙。（圖翻攝自臺鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì )臉書(shū)）

　　中國臺灣網(wǎng)2月9日訊　據臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣鐵路產(chǎn)業(yè)工會(huì )今天（9日）下午走上凱道，在蔡英文辦公室前演出“拍桌”行動(dòng)劇，產(chǎn)工訴求改革過(guò)勞班表并要求“臺灣鐵路管理局”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺鐵局”）撤銷(xiāo)員工曠職單，全面停止打壓。昨天（8日）臺當局交通部門(mén)已聲明立場(chǎng)不接受惡意影響春節疏運的行為，“臺鐵局”會(huì )依規定處理。

　　據報道，臺灣交通部門(mén)負責人王國材表示已要求“臺鐵局”處理曠職要公正公開(kāi)，“因為各界都在看”。他表示不會(huì )對產(chǎn)業(yè)工會(huì )干部有針對性的懲處，一切按規定。“臺鐵局長(cháng)”鹿潔身則說(shuō)，會(huì )視影響業(yè)務(wù)的輕重情節處分。如高雄段有數十人未出勤致人力調度吃緊，“總局”會(huì )給各運務(wù)段一個(gè)處理原則。他說(shuō)，春節期間臺北車(chē)站售票窗口貼“人力不足、暫停售票”等告示，非“臺鐵局”張貼，是產(chǎn)業(yè)工會(huì )的人惡意為之。

　　產(chǎn)業(yè)工會(huì )預計號召一兩百名員工及聲援團體在臺灣交通部門(mén)集合，走到蔡英文辦公室抗議。他們說(shuō)，因為忍無(wú)可忍發(fā)起春節依法休假行動(dòng)，蔡英文行政團隊的態(tài)度180度轉變，臺“行政院長(cháng)”林全以“此例一開(kāi)后患無(wú)窮”為由，支持嚴懲臺鐵基層員工。他們問(wèn)，勞工何時(shí)從蔡英文“心中最軟的一塊”變成“后患”，需除之而后快了？

　　據報道，產(chǎn)業(yè)工會(huì )表示，春節休假后“臺鐵局”不是與工會(huì )協(xié)商改革，甚至在“行政院”與臺交通部門(mén)主張嚴懲后，大動(dòng)作寄出370多份曠職單，成為臺灣史上公權力部門(mén)最大規模最多人數的懲處首例。工會(huì )主張即便輪班制，公務(wù)員也應享有法定假日補休權利。其次，臺鐵員工也適用“勞基法”，“勞基法”明定假日出勤須經(jīng)勞工同意。

　　另一方面，工會(huì )明確要求檢討“日夜休”班表，方法上采取依法休假，集體消極不提供勞務(wù)，以此請求契約另一方（“臺鐵”）履行其法律上義務(wù)，與所謂罷工有所區別。這次的集體休假屬于“工會(huì )活動(dòng)”，受“工會(huì )法”所保障，吁“臺鐵局”全面撤銷(xiāo)曠職單。（中國臺灣網(wǎng) 盧佳靜）