臺海網(wǎng)12月9日訊 綜合臺媒8日報道,臺鐵日前修正“旅客運送契約”,2018年元旦起旅客抵達目的地后,須在抵達后10分鐘出站。此項“奇葩”措施遭到外界批評,臺鐵方面7日表示,考量實(shí)施不易,確定不實(shí)施。
臺鐵日前修正“旅客運送契約”,未來(lái)旅客抵達目的地后,須在抵達后10分鐘出站,否則會(huì )依照“復興號”起碼里程票價(jià)加收15元新臺幣。不過(guò),臺交通部門(mén)負責人賀陳旦6日在“立法機構”接受質(zhì)詢(xún)時(shí)坦言,此舉“太嚴格”。
對此,臺鐵7日發(fā)布新聞稿宣布,聽(tīng)取多方意見(jiàn)反映建議后,考量站場(chǎng)環(huán)境不同、尖峰時(shí)段出站速度,以及員工執行上易與旅客產(chǎn)生爭執等原因,決定不實(shí)施。臺鐵補充,為減少到站旅客逗留于月臺,進(jìn)而影響車(chē)站秩序及旅客安全,仍請旅客乘車(chē)完畢后盡速出站,站務(wù)人員仍會(huì )對于無(wú)故逗留在月臺的旅客進(jìn)行勸導。