中新網(wǎng)11月20日電 據臺灣“中央社”報道，臺電公司13日提出核二廠(chǎng)1號機大修后再啟動(dòng)申請，臺灣“原子能委員會(huì )(原能會(huì ))”20日表示，發(fā)現燃料傳送池有滲漏狀況，雖然不在大修審查范圍內，也無(wú)安全擔憂(yōu)，但仍要求臺電需處理并改善狀況，確認符合要求后，才會(huì )同意機組再啟動(dòng)運轉。
臺灣核二廠(chǎng)、核三廠(chǎng)各2部機組處于穩定運轉中，由于核二廠(chǎng)1號機10月10日開(kāi)始降載進(jìn)行例行性大修，目前臺灣暫時(shí)只有3部核電機組運轉。
臺灣“原能會(huì )”11月13日接獲臺電公司提出的核二廠(chǎng)1號機第26次大修后再啟動(dòng)臨界申請，除進(jìn)行送審文件內容審查外，還派員前往核二廠(chǎng)執行1號機大修作業(yè)再加強查證。
“原能會(huì )”核能管制處副處長(cháng)李綺思11月20日表示，到現場(chǎng)視察期間，發(fā)現燃料傳送池有滲漏狀況，雖然不在大修審查范圍內，也沒(méi)有安全擔憂(yōu)，但既然發(fā)現問(wèn)題，仍要求臺電妥善處理。為了方便查修作業(yè)進(jìn)行，核二廠(chǎng)已將大修期間原本已測試完成的圍阻體邊界隔離重新打開(kāi)。
李綺思說(shuō)，后續臺電必須將重新打開(kāi)的邊界恢復原狀、予以隔離并驗證完整性，才算完成再啟動(dòng)臨界前規劃相關(guān)作業(yè)。至于有關(guān)燃料傳送池滲漏問(wèn)題，現階段燃料傳送池已凈空，不再有滲漏狀況，經(jīng)臺電實(shí)施非破壞性檢測后，發(fā)現池壁焊道有瑕疵。
李綺思指出，燃料傳送池主要功能為大修期間將用過(guò)核燃料傳送至用過(guò)燃料池的通道，機組正常運轉期間并無(wú)安全功能，臺灣“原能會(huì )”將持續派員到場(chǎng)查證，確保臺電公司有完成相關(guān)改善作業(yè)。
李綺思重申，將綜合大修期間相關(guān)文件審查、各項視察與再加強查證結果，確認機組現場(chǎng)狀態(tài)符合再啟動(dòng)要求后，才會(huì )同意機組再啟動(dòng)運轉。
