中新社臺北7月6日電 已持續17天的臺灣長(cháng)榮航空空服員罷工6日下午宣告結束，勞資雙方簽訂“和平協(xié)議”。長(cháng)榮表示預計7月底前陸續恢復航線(xiàn)正常營(yíng)運。
綜合聯(lián)合新聞網(wǎng)、東森新聞等臺灣媒體消息，桃園市空服員職業(yè)工會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)“桃職工會(huì )”)與長(cháng)榮航空6月20日協(xié)商破局，加入工會(huì )的長(cháng)榮空服員當天起舉行罷工。過(guò)去兩周多時(shí)間，長(cháng)榮總計取消1440架次航班，影響旅客人次達27.8萬(wàn)，營(yíng)收損失近28億元新臺幣(不包含旅客及旅行業(yè)者賠償金)。
ETtoday新聞云報道稱(chēng)，此次罷工創(chuàng )下臺灣航空業(yè)罷工天數最長(cháng)、參與空服員人數最多、取消航班數量最多、影響旅客人數最多、航空公司及旅行業(yè)者損失最高五項紀錄。
勞資雙方6日經(jīng)第三次協(xié)商后，桃職工會(huì )下午稱(chēng)長(cháng)榮針對早前提出的七大“和平協(xié)議”作出讓步，愿意撤除其中的三項條款，涉及霸凌等言行、不實(shí)言論及罷工預告期等。
該次協(xié)商成功的關(guān)鍵，在于資方提出但被桃職工會(huì )拒絕的“和平協(xié)議”，該協(xié)議原始版本被工會(huì )認為有可能有利于長(cháng)榮在罷工結束后對參與其中的員工“秋后算賬”。
臺灣航空業(yè)在過(guò)去三年舉行了三次大規模罷工行動(dòng)，每次均造成航運癱瘓，旅客“叫苦不迭”。外界亦呼吁當局修法明定罷工預告期，以免造成航空公司、旅行社及旅客損失嚴重，惡化投資環(huán)境。
長(cháng)榮發(fā)出的聲明指，本次罷工事件，長(cháng)榮始終心系所有旅客利益；罷工落幕后預計7月底前陸續恢復航班正常營(yíng)運，8月會(huì )視組員調度及旅客需求進(jìn)行航班調整。未來(lái)希望臺當局正視此現象、積極地在法令上尋求補救之道，盡快將航空業(yè)罷工預告期法制化。(完)
