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有驚無(wú)險!臺鐵傳鋼軌斷裂確認為魚(yú)尾鈑斷裂 幸未釀事故

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臺鐵軌道的魚(yú)尾鈑發(fā)生斷裂,經(jīng)緊急搶修后已恢復正常通行。(臺鐵宜蘭運務(wù)段提供/胡健森宜蘭傳真)

臺灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報道,臺鐵15日晚間發(fā)出緊急警示,指南澳鋼軌出現裂縫需立即搶修,南澳站與東澳站之間南下北上列車(chē)采單線(xiàn)行車(chē),經(jīng)臺鐵人員前往察看,確認是“魚(yú)尾鈑”脫落斷裂,并不是鋼軌斷裂,經(jīng)搶修后在晚間812分恢復雙線(xiàn)正常行車(chē),也還好有及時(shí)發(fā)現,否則極可能會(huì )發(fā)生列車(chē)出軌的重大意外事故。

  據報道,臺鐵宜蘭運務(wù)段表示,15日晚間6點(diǎn)50分電務(wù)人員在巡查路線(xiàn)時(shí)通報,南澳站東線(xiàn)北邊OS區間附近,鋼軌出現裂縫、魚(yú)尾鈑脫落,立即通知工務(wù)單位前往查看,“南澳與東澳”之間則暫采西線(xiàn)單線(xiàn)雙向行車(chē)。

  經(jīng)臺鐵工務(wù)單位人員前往查看后確認是魚(yú)尾鈑斷裂,而非鋼軌斷裂,隨即著(zhù)手搶修。

  此次發(fā)生斷裂的魚(yú)尾鈑,是以螺栓固定在兩條鐵軌末端,將鐵軌連接在一起的金屬條,一旦斷裂松脫,就可能會(huì )導致鐵軌銜接處出現分叉,進(jìn)而在列車(chē)行經(jīng)該處時(shí)發(fā)生出軌意外。

  經(jīng)臺鐵工程人員搶修后,順利在晚間8點(diǎn)12分恢復雙線(xiàn)正常行車(chē),共計影響4列車(chē)、20分鐘。

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