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臺灣列車(chē)脫軌事故原因初步查明 損毀車(chē)廂被吊起并移出隧道【組圖】(2)

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臺鐵局副局長(cháng)馮輝升2日晚間7點(diǎn)說(shuō)明“太魯閣號”事故,初步查明事故原因是臺鐵局委外邊坡整治北回線(xiàn)K51+170~500山側邊坡安全防護工程,施工廠(chǎng)商東新?tīng)I造公司工地主任早上約9點(diǎn)駕駛貨車(chē)巡視工地,將貨車(chē)停在工務(wù)所前,疑似貨車(chē)因手剎未拉緊,由停車(chē)處溜逸20公尺,滑至軌道上約北回線(xiàn)東正線(xiàn)K51+250處,并于2日上午9點(diǎn)28分遭“太魯閣號”408次撞擊。詳細原因,運安會(huì )已會(huì )同鐵道局至現場(chǎng)調查中。

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