臺鐵“太魯閣號”408次列車(chē)4月2日發(fā)生出軌事故，造成51人死亡及多人受傷，臺灣交通部門(mén)“政務(wù)次長(cháng)”王國材3日公布列車(chē)與滑落到軌道上的工程車(chē)撞擊時(shí)間。臺灣中時(shí)新聞網(wǎng)報道稱(chēng)，短短15分鐘成了奪命關(guān)鍵。
臺媒報道截圖
報道稱(chēng)，根據臺鐵記錄，408次列車(chē)通過(guò)和仁隧道后，于上午9時(shí)28分在清水隧道前撞擊掉落軌道的工程車(chē)。在9時(shí)13分時(shí)，已有一列“自強號”列車(chē)通過(guò)事發(fā)地點(diǎn)，也就是說(shuō)，由義祥工業(yè)社48歲負責人李義祥所駕駛的車(chē)輛，就在這15分鐘內從邊坡滑下來(lái)。
4月2日，載著(zhù)496名乘客的臺鐵“太魯閣號”408次列車(chē)行經(jīng)花蓮清水路段，李義祥駕駛的工程車(chē)從斜坡滑落軌道，導致列車(chē)撞上出軌，死傷人數超過(guò)200人。
臺媒此前報道稱(chēng)，這班列車(chē)共有8節車(chē)廂，第1、2節車(chē)廂遭滑落的工程車(chē)撞擊出軌，死傷較輕，最嚴重的是卡在隧道內的第6、7、8節車(chē)廂，因在隧道內來(lái)回撞擊變形。
