華夏經(jīng)緯網(wǎng)12月7日訊：全臺唯一一艘靠港的云頂郵輪集團旗下“探索夢(mèng)號”，在基隆港停航半年遲遲盼不到復航，已不堪虧損擬撤出臺灣市場(chǎng)。對此，臺灣高雄市旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì )理事長(cháng)吳盈良表示，遲遲不復航等于臺灣自己把郵輪產(chǎn)業(yè)往外推，郵輪一走就很難再回來(lái)，問(wèn)哪個(gè)郵輪還敢再來(lái)臺灣?
據中評社報道，受到今年臺灣本土5月疫情影響，島內郵輪產(chǎn)業(yè)盡管疫情趨緩，郵輪遲遲無(wú)法復航，變成“慘業(yè)”。停在基隆港長(cháng)達半年的“探索夢(mèng)號”，傳出因為成本考量，即將撤出臺灣市場(chǎng)，不少民眾聽(tīng)到直呼好可惜，連旅行業(yè)者也是十分擔憂(yōu)。
對于疫情趨緩，疫苗覆蓋率第一劑7成、第二劑5成，但郵輪產(chǎn)業(yè)仍是禁止營(yíng)運，讓?shí)u內觀(guān)光旅行產(chǎn)業(yè)都相當不解。吳盈良表示，當初是說(shuō)八大行業(yè)解禁后郵輪就可以復航，結果八大行業(yè)都開(kāi)了，郵輪還是不行復航，真的讓大家想不通。
吳盈良說(shuō)，疫情后全臺只有一艘“探索夢(mèng)號”符合最新的防疫需求，探索夢(mèng)號為了要進(jìn)來(lái)臺灣也是花了一到兩億來(lái)改裝獨立空調、設置負壓艙房、防疫洗手臺等等。其他不符合臺灣防疫規定的郵輪則往美國、香港、新加坡、澳洲等跑。臺灣是亞洲第一個(gè)開(kāi)放郵輪進(jìn)來(lái)，但現在卻是最晚、還沒(méi)開(kāi)放的，這樣哪里還有郵輪敢再進(jìn)來(lái)?也是基隆市長(cháng)林右昌很緊張的原因。
據統計，臺灣郵輪觀(guān)光人次在2019年達到105.5萬(wàn)人次的高峰，受疫情沖擊，2020年只剩31萬(wàn)人次、暴跌70.62%，預估今年只剩14.4萬(wàn)人次。原本在基隆港和高雄港隨時(shí)可見(jiàn)“海上皇宮”，現只剩下一艘云頂郵輪探索夢(mèng)號停在基隆港。
