臺海網(wǎng)12月3日訊 福建日報APP—新福建報道 記者今天從廈門(mén)市港口管理局獲悉，廈門(mén)港又開(kāi)辟一條東南亞偏港航線(xiàn)，在中國大陸僅停靠廈門(mén)港。
12月2日，隸屬于泰國宏海箱運公司的“宏秀”輪（英文船名：LILA BHUM）首航廈門(mén)港，這是目前福建省唯一一條直達東南亞偏港——泰國宋卡港的航線(xiàn)，在中國大陸僅停靠廈門(mén)港，它也是“絲路海運”加速發(fā)展帶來(lái)全球更多貨源、船舶在廈門(mén)港集聚的又一體現。
記者了解到，偏港有別于基本港，港口規模較小，靠泊船只較少，與外界聯(lián)通的航線(xiàn)也十分有限，經(jīng)常需要通過(guò)轉運才能將貨物運抵目的地。此次廈門(mén)——宋卡首航的新航線(xiàn)對于提高貨物運輸時(shí)效、織密“絲路海運”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)“海絲”沿線(xiàn)港口互聯(lián)互通，推進(jìn)廈門(mén)港高質(zhì)量發(fā)展具有特殊意義。
據了解，此次“宏秀”輪在廈門(mén)港海天碼頭將停留8小時(shí)，大約300個(gè)裝載著(zhù)機電產(chǎn)品、衣服鞋帽等貨種的標準集裝箱將被運往柬埔寨西哈努克、泰國宋卡等“一帶一路”沿線(xiàn)港口。三周后，該輪將再次回到廈門(mén)港，宋卡的原材料將通過(guò)海鐵聯(lián)運的形式輸送到內地。
今年以來(lái)，廈門(mén)港克服疫情沖擊，全力做好“穩外貿”、“保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定”，堅持高質(zhì)量發(fā)展吸引船舶、貨源集聚。截至10月，廈門(mén)港已累計完成集裝箱吞吐量940萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)1.38%（11月數據待發(fā)布）。“絲路海運”也正持續快速發(fā)展，今年截至11月30日，廈門(mén)港51條“絲路海運”命名航線(xiàn)累計開(kāi)行1932航次，完成集裝箱吞吐量185.55萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)1.06%。 （ 記者 陳挺）
