剛剛過(guò)去的春節假期，為了按時(shí)完成各項民生保障工程，湖里區58個(gè)建設項目沒(méi)有停工，2000多名建設者留廈過(guò)年。位于東渡郵輪母港片區的“海上世界”，多個(gè)項目正在加緊推進(jìn)中。今天（19日）的《新春走基層》，我們去看看工地上的新年新氣象。

爬臨時(shí)樓梯VS記者：每天要走多少趟？上午兩趟，下午兩趟。很高啊？對很高。

工地會(huì )議：集中一下，集中一下，鋼筋工要戴好安全帽，安全帽一定要戴好，嚴禁違規操作，比如我們綁柱子的時(shí)候，不能去沒(méi)有安全防護的平臺上面。

王飛恒是海上世界子項目——廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓的安全總監。他每天上班的第一件事，就是要在現場(chǎng)和工人們反復強調安全生產(chǎn)要點(diǎn)。雖然每天重復工作很枯燥，但是卻必不可少。不同于住宅類(lèi)項目，新航站樓建設需要消耗大量鋼筋，這些鋼筋還需要工人手工進(jìn)行再加固。體量大、人數多，這對現場(chǎng)安全檢查要求很高，每天早晚，王飛恒都要花上一個(gè)多小時(shí)檢查現場(chǎng)。

廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓項目安全總監 王飛恒：總建筑面積68000（平方米）以后是打造一個(gè)游客的集散中心，游客量很大，海水的浮力又很大，你看我們這么大的項目，危險源有多少個(gè)，有腳手架，有模板支撐架，還有我們臨時(shí)用電，臨時(shí)消防，然后還有一些機械傷害，工人高峰期200多人，所以檢查的內容還是挺多的，每天你重復做這些事情，因為安全這個(gè)東西是動(dòng)態(tài)的，今天可能隱患不在了，明天再過(guò)來(lái)看的時(shí)候，它就在了。

新航站樓計劃三月底封頂，但是去年受到疫情影響，項目進(jìn)度一度滯后，為了趕回進(jìn)度，今年春節期間項目全面不停工。

廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓項目安全總監 王飛恒：已經(jīng)是到了第五層梁板，我們澆筑完已經(jīng)兩三天，這邊總共六層梁板，大概元宵節前后爭取封頂，投了多少人，60多個(gè)工人，比如有兩夫妻在我們現場(chǎng)，都不回家過(guò)年。

廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓項目建設者 黃淑珍：今年留在廈門(mén)過(guò)年感覺(jué)怎么樣了？很好，我們都習慣廈門(mén)了。放假這幾天是不是工資也漲了不少？漲了很多，每天漲了200元到300元。兩個(gè)人留下來(lái)，過(guò)年期間能掙多少？差不多兩三萬(wàn)。滿(mǎn)意嗎？很滿(mǎn)意。

廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓項目建設者 楊朋飛：在廈門(mén)二十多年了，廈門(mén)已經(jīng)像第二故鄉，和老家一樣的。

年前有年貨，節后開(kāi)工，也要有開(kāi)工大禮包。東西雖然不貴，但是心意很足。

廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓項目建設者 蔣偉：新的一年我愿意繼續留在廈門(mén)。

廈門(mén)國際郵輪母港新航站樓項目建設者 王健瓊：廈門(mén)這個(gè)城市對我們挺好的，等工程結束了以后，我帶家人一起來(lái)游玩這個(gè)郵輪碼頭。

項目工人：祝大家新年快樂(lè )，萬(wàn)事如意。

來(lái)源: 廈視新聞