◆東北特色凍梨
▲曹淑芳、孫叔田夫婦
編者按
什么時(shí)候起，我們讓腳下的路延伸到更遠的地方？
什么時(shí)候起，我們喜歡換不同的地方看人間煙火？
什么時(shí)候起，我們在旅途中重新發(fā)現平凡的美好？
人生是一場(chǎng)文化之旅，我們看世界，也在找自己。
臺海網(wǎng)1月9日訊（海峽導報記者 崔曉旭 孫春燕/文 沈威/攝影 楊希/制圖）從今天起，改版后的《海峽文旅》周刊正式推出。我們將立足海峽兩岸，堅持以文塑旅、以旅彰文，第一時(shí)間把最“有意思”的文化旅游資訊送上，關(guān)注最具本土特色的“閩南臉譜”人物，發(fā)現每一道“潮起東南”的文旅風(fēng)景……
我們將向全媒體發(fā)力，今后陸續推出文旅垂直類(lèi)的新媒體平臺。期待在你的人生旅途上，我們有一場(chǎng)精彩的相遇。
上車(chē)是“春天”，下車(chē)已是凜冬。
一趟“穿越四季”的列車(chē)——廈門(mén)北站至哈爾濱西站的K974次列車(chē)，昨天一大早，從廈門(mén)北站始發(fā)，一路向北，駛向銀裝素裹的哈爾濱。
這是廈門(mén)首開(kāi)直達哈爾濱的普速列車(chē)。從廈門(mén)北到哈爾濱西，全程運行時(shí)間47小時(shí)48分鐘，共有35個(gè)站點(diǎn)，途經(jīng)十省一市，全程3506公里，也是廈門(mén)始發(fā)中行程最遠、運行時(shí)間最長(cháng)的列車(chē)。
行程兩天兩夜，跨越半個(gè)中國，這究竟是怎樣的一趟列車(chē)？導報記者帶你一探究竟，走進(jìn)這列“綠皮車(chē)”。
半個(gè)中國的行程
3506公里，途經(jīng)十省一市
一頭連著(zhù)八閩大地，一頭連著(zhù)北國風(fēng)光，K974次列車(chē)是一趟穿行于福建廈門(mén)與黑龍江哈爾濱之間的普速直達列車(chē)，全程運行時(shí)間47小時(shí)48分。
12306顯示，從廈門(mén)北出發(fā)到哈爾濱西的普速列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間是7:31，兩天后的7:19抵達哈爾濱西，也就是在車(chē)上要將近兩整天時(shí)間。
列車(chē)運行行程長(cháng)，跨越福建、江西、湖北、河南、安徽、山東、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江十省一市，全程3506公里。3506公里，是什么概念？幾乎跨越半個(gè)中國。
K974次列車(chē)，究竟經(jīng)過(guò)哪些站點(diǎn)？一共35個(gè)站點(diǎn)。
這35個(gè)站點(diǎn)分別為：廈門(mén)北、龍巖、冠豸山南、長(cháng)汀南、贛州、吉安、向塘、南昌、九江、麻城、新縣、光山、潢川、阜陽(yáng)、商丘南、菏澤、聊城、衡水、饒陽(yáng)、任丘、霸州、天津、塘沽、唐山、灤縣、昌黎、北戴河、山海關(guān)、綏中、興城、葫蘆島、錦州、沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱西。
這么遠的距離，一趟下來(lái)，車(chē)票價(jià)格很親民，最低只需要341元。票價(jià)方面，硬座票價(jià)341元，硬臥上鋪票價(jià)576元、中鋪596元、下鋪617元，軟臥上鋪票價(jià)911元、下鋪952元。
反之，從哈爾濱西站至廈門(mén)北站的K976次列車(chē)，一路南下，沿途停靠31個(gè)站點(diǎn)，全程3465公里，運行47小時(shí)03分。
哈爾濱客運段列車(chē)長(cháng)孔祥璞介紹，該列車(chē)現編組15節車(chē)廂，其中9節臥鋪車(chē)廂、5節硬座車(chē)廂、1節餐車(chē)，運行速度120km/h。春運開(kāi)始后，計劃增加2節硬臥車(chē)廂、1節硬座車(chē)廂。
“穿越四季”的列車(chē)
上車(chē)是“春天”，下車(chē)已是凜冬
廈門(mén)到哈爾濱這趟直達列車(chē)由哈爾濱鐵路局擔當客運業(yè)務(wù)，今年一季度調圖后，這趟車(chē)的運行區間，從哈爾濱西—襄陽(yáng)，變更為哈爾濱西—廈門(mén)北，這也是廈門(mén)首次開(kāi)行直達哈爾濱的列車(chē)。
這是一趟“穿越四季”的列車(chē)。這條線(xiàn)路縱跨南北，從海上花園廈門(mén)，到冰城哈爾濱，上車(chē)是“春天”，下車(chē)已是凜冬。
當然，你也可以跟著(zhù)火車(chē)的搖晃，一路看盡祖國的大美。
車(chē)窗外，一閃而過(guò)的山川河流，從綠樹(shù)成蔭到白雪皚皚，兩地溫差將近40℃；
車(chē)窗上，貼上了窗花，亞冬會(huì )吉祥物“濱濱”和“妮妮”、哈爾濱地標建筑，讓人不禁心馳向往；
車(chē)廂內，懸掛廈門(mén)雙子塔與哈爾濱冰雪元素的掛畫(huà)，濃郁的地方特色，撲面而來(lái)。
尤為特別的是，列車(chē)餐車(chē)還為乘客準備了鐵鍋燉大鵝、地三鮮、溜肉段等東北特色美食，以及凍梨、冰糖葫蘆等傳統小吃。后續，還將推出福建地方風(fēng)味菜品，讓旅客在漫長(cháng)的旅途中品嘗到地道的南北風(fēng)味美食，感受舌尖上的中國之旅。
此外，車(chē)廂內還貼心配備了便民服務(wù)箱、充電寶、安全藥箱等16項便民設施，全方位滿(mǎn)足旅客在旅途中的各種需求。
“候鳥(niǎo)”老人夏日避暑冬日避寒
昨天從廈門(mén)始發(fā)的旅客有307人，有33名旅客購買(mǎi)全程票，曹淑芳、孫叔田夫婦便是其中之一。
曹淑芳、孫叔田夫婦和很多“候鳥(niǎo)”老人們一樣，每年10月開(kāi)始動(dòng)身，坐火車(chē)南下前往廈門(mén)過(guò)冬，次年5月返回家鄉哈爾濱。今年，因老家臨時(shí)有事便提早趕回哈爾濱，沒(méi)想到趕上了直達列車(chē)。
在曹淑芳看來(lái)，能從廈門(mén)直達哈爾濱，真是太方便了，省去了中轉換車(chē)的不便。“以前要在長(cháng)春轉車(chē)，拎著(zhù)大包小裹的行李，費勁。坐飛機，對我們老年人來(lái)說(shuō)也挺困難的。”候車(chē)廳內，曹淑芳對導報記者說(shuō)，“黑龍江的冬天很冷，廈門(mén)的氣候對我們老年人來(lái)說(shuō)太適合了。雖然火車(chē)沒(méi)飛機快，但坐火車(chē)能一起聊天、看風(fēng)景，就當觀(guān)光散心，關(guān)鍵能起來(lái)走走，躺著(zhù)到哈爾濱也不累。”
對像曹淑芳這樣的“候鳥(niǎo)”旅客來(lái)說(shuō)，它不只是一段旅程，而是“候鳥(niǎo)”老人夏日避暑、冬日避寒的重要交通工具，也是連接南北人員往來(lái)的橋梁。
導報記者注意到，在狹窄的列車(chē)通道里，有不少年紀大的旅客，有獨自遠行的，有成群結伴的，也有子女相隨的。他們在溫暖的車(chē)廂里，或欣賞窗外風(fēng)景，或聊聊家常，或起身“遛彎”，選擇他們喜歡的方式度過(guò)漫長(cháng)的列車(chē)旅程。
從南到北的旅客
有人“恐飛”，也有人為情懷
1月開(kāi)啟寒假模式，候車(chē)廳內也多了不少大學(xué)生的身影。
曲冬奇是廈門(mén)大學(xué)大二的學(xué)生，吉林長(cháng)春人。昨天清晨6點(diǎn)多，他就來(lái)到廈門(mén)北站候車(chē)。“每次回家都坐火車(chē)，有點(diǎn)害怕坐飛機。”曲冬奇說(shuō)，每年寒暑假都坐Z104次列車(chē)回家，從廈門(mén)北直達長(cháng)春，這次沒(méi)搶到票，只好坐這趟新開(kāi)通的列車(chē)了。“Z104更快些，睡一個(gè)晚上，第二天中午就到長(cháng)春了，這趟列車(chē)途經(jīng)長(cháng)春，要44個(gè)小時(shí)。但好在能直達，不用中途轉車(chē)。”
為了應對漫長(cháng)的旅程，曲冬奇給自己準備了多種“娛樂(lè )”，追劇、打游戲，再欣賞一下沿途的風(fēng)景。
有人怕坐飛機，也有人為了省錢(qián)。在廈門(mén)讀書(shū)的大二學(xué)生李冰冰和小姐妹都是哈爾濱人，也是這趟直達列車(chē)的旅客。“現在哈爾濱旅游太火了，寒假回家機票太貴了，坐火車(chē)回家能省不少錢(qián)。”李冰冰說(shuō)，有小姐妹一路陪伴，回家的旅程也沒(méi)有覺(jué)得漫長(cháng)。
同樣選擇了這趟列車(chē)的，還有不少在廈門(mén)工作的江西人和河南人。他們選擇這趟車(chē)的理由很簡(jiǎn)單，票價(jià)經(jīng)濟實(shí)惠，站點(diǎn)多，方便，幾乎半小時(shí)、一小時(shí)左右到達一個(gè)站，方便了不少小站的旅客。
“車(chē)雖然慢了點(diǎn)，但搶到了硬臥票，一路躺回家更舒服。”來(lái)自河南信陽(yáng)的王先生說(shuō)，“這趟車(chē)是‘綠皮火車(chē)’，很懷舊，想到了年輕時(shí)在外打拼擠火車(chē)的日子。”
旅游觀(guān)察
一路向北 賞雪追光
一南一北——廈門(mén)，蘊含深厚的閩南文化底蘊；哈爾濱，充滿(mǎn)濃郁的東北文化氛圍。
連日來(lái)，導報記者走訪(fǎng)廈門(mén)旅游市場(chǎng)發(fā)現，與以往大多選擇去溫暖的南方過(guò)年不同，越來(lái)越多的南方人選擇將東北作為過(guò)年旅游的目的地，看冰雪睡熱炕，感受冰天雪地里“鐵鍋燉一切”的紅火年。
看冰雪賞“國產(chǎn)極光”
向南避寒看海、向北賞雪追光，過(guò)另類(lèi)年已是近年來(lái)旅游市場(chǎng)一大主流。
《2025春節旅游市場(chǎng)預測報告》顯示，春節期間，國內熱門(mén)目的地為上海、北京、廣州、深圳、哈爾濱等，冰雪頂流哈爾濱旅游熱度依舊，蟬聯(lián)第5位，旅游預訂訂單同比增長(cháng)32%。
值得一提的是，今年正值太陽(yáng)活動(dòng)周期的巔峰，使得以往難以目睹極光的地方也有觀(guān)賞機會(huì )，“國產(chǎn)極光”受到不少年輕人的追捧。漠河、阿勒泰、禾木、錫林浩特等地預訂訂單增長(cháng)分別為17%、67%、62%、197%。“我對北方過(guò)年神往好多年了，今年終于要付諸實(shí)踐了。”廈門(mén)白領(lǐng)蔡小姐說(shuō)，她和男友預訂了雪鄉、哈爾濱和亞布力滑雪三天兩晚的小團，費用在6500元左右，冰雪大世界、威虎寨等景點(diǎn)都包含在內，非常期待。
多面“爾濱”不需要攻略
作家遲子建在散文《水墨丹青哈爾濱》中這樣寫(xiě)道：“如果讓我給哈爾濱這張名片打上幾個(gè)關(guān)鍵詞的話(huà)，我會(huì )寫(xiě)：冰雪、教堂、步行街、啤酒、列巴紅腸。”
哈爾濱，是比巴黎大了500多倍的“東方小巴黎”，該怎么玩？不要攻略，跟隨眼睛和心情，或快或慢。
很多人的哈爾濱第一站，是地標性建筑圣索菲亞大教堂，拜占庭式風(fēng)格、洋蔥頭穹頂個(gè)性鮮明；還有百年歷史、長(cháng)1450米巴洛克韻味的中央大街，一定會(huì )讓看慣了陽(yáng)光沙灘的廈門(mén)人眼前一亮。
除了異域風(fēng)格鮮明的建筑，冬季的哈爾濱，雪是永遠的主題。貨真價(jià)實(shí)的冰雪童話(huà)世界、堆滿(mǎn)雪的蘑菇屋在雪鄉，目光所及全是驚喜；現實(shí)版冰雪奇緣在冰雪大世界，超豪華的冰雪滑梯就算排隊也心甘情愿……
玩冰、賞雪的同時(shí)，美食當然不能少，烤冷面、馬迭爾冰棍、冰糖葫蘆、煙囪面包、俄羅斯紅腸、東北鐵鍋燉、凍梨、殺豬菜、東北八大碗、餃子宴，還有街頭巷尾隨處可見(jiàn)的東北小燒烤，每一處都散發(fā)著(zhù)難以抗拒的誘惑，當中自然還有東北“老鐵”的爽利和熱情。
需要注意的是，哈爾濱景點(diǎn)相隔很遠，地域寬闊，交通需要提前規劃；東北大地氣溫較低，尤其是夜晚，廈門(mén)人在當地買(mǎi)保暖用品更實(shí)用。
