臺媒稱(chēng),全球兩大民航飛機制造商波音和空客,年年調升對大陸航空運力需求的預測,用行動(dòng)告訴全球,大陸是本世紀航空運能最大增長(cháng)點(diǎn)。反觀(guān)臺灣,當年壯志豪語(yǔ)的“亞太航空轉運中心”,已成明日黃花。
據臺灣中時(shí)電子報9月8日報道,大陸在改革開(kāi)放30多年后,厚積薄發(fā),進(jìn)入經(jīng)濟爆發(fā)期,臺灣則進(jìn)入“動(dòng)蕩期”,開(kāi)啟政黨“瞎忽悠”時(shí)代。
此消彼長(cháng),短短20年間,大陸已成經(jīng)濟上的雄獅。前兩天剛落幕的廈門(mén)會(huì )晤,大陸對“南南合作”一出手,就是百億臺幣級別。
葉落知秋,從全球各大產(chǎn)業(yè)競相往大陸“送秋波”,顯見(jiàn)中國大陸的全球經(jīng)濟地位已經(jīng)確立,臺灣除了與大陸合作,別無(wú)他法。
報道稱(chēng),隨著(zhù)大陸國際地位的增強,臺灣必然逐漸被弱化,臺當局若不能早日把兩岸關(guān)系理順,經(jīng)濟前景更難見(jiàn)光明。
資料圖片:布置在廈門(mén)國際會(huì )展中心廣場(chǎng)上的廈門(mén)會(huì )晤主題花壇。新華社記者 姜克紅 攝