剛過(guò)完春節，臺當局又開(kāi)始炒作M503議題了。據臺媒報道，臺當局1月致信給國際民航組織，卻被“已讀不回”。
據中時(shí)電子報消息，臺外事部門(mén)表示，交通部門(mén)領(lǐng)導人賀陳旦1月致函ICAO（國際民航組織）理事主席阿里尤的信件確定已被收到，只是ICAO依舊未回復。
外事部門(mén)昨（22日）再談“M503議題”稱(chēng)，1月份臺當局以賀陳旦名義致函ICAO理事主席的信件已確定被收到。報道稱(chēng)，“信件內容主要再度引述‘ICAO飛航服務(wù)規劃手冊’（ICAO’s Air Traffic Services Planning Manual）規定”。
不過(guò)，目前ICAO尚未正式回復臺當局的訴求；而臺媒引述知情人士消息稱(chēng)，“臺當局會(huì )持續透過(guò)所謂‘友邦’、友好國家持續向ICAO表達訴求，呼吁大陸與臺灣協(xié)商。”
M503并非新航線(xiàn) 已經(jīng)過(guò)國際民航組織批準
對于臺當局此類(lèi)炒作，不論是國際航協(xié)還是國臺辦已經(jīng)做過(guò)多次回應，M503航線(xiàn)符合國際民航組織規范無(wú)需協(xié)商。
據新華網(wǎng)1月30日報道，國際航空運輸協(xié)會(huì )（IATA）負責人1月19日已就M503航線(xiàn)事回復臺灣民航部門(mén)負責人表示，M503航線(xiàn)已于2015年3月起投入使用，并不是新航線(xiàn)，其位置和設計符合國際民航組織（ICAO）文件并經(jīng)過(guò)ICAO批準。該航線(xiàn)相關(guān)的運行技術(shù)措施和應急程序均已到位。
