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“連心橋”拉近兩岸民眾生活與心理距離 在閩臺商:力促廈金大橋早日建成

m.xmdelibao.com 來(lái)源: 臺海網(wǎng) 吳生林 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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▲享受到廈金“小三通”便利的臺商們,希望并愿力促“連心橋”早日建成,給兩岸民眾帶來(lái)更多好處

  臺海網(wǎng)10月17日訊(海峽導報記者 吳生林)“臺灣海峽通道及金馬通橋專(zhuān)題研討會(huì )”日前在福州召開(kāi),研討會(huì )披露廈金大橋方案初定的消息。對此,在閩臺商表示,這一最新進(jìn)展是廈金大橋前期研究工作的重要節點(diǎn),體現了大陸在推進(jìn)和落實(shí)兩岸“新四通”方面的高效與快捷,廣大臺商愿意出錢(qián)出力,早日促成廈金大橋建設。

大陸高效推進(jìn)“新四通”

  今年1月2日,習近平總書(shū)記在《告臺灣同胞書(shū)》發(fā)表40周年紀念會(huì )上發(fā)表重要講話(huà)中,提出了兩岸要應通盡通,提升經(jīng)貿合作暢通、基礎設施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標準共通,明確可率先實(shí)現金門(mén)、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋。

  如今,廈金大橋方案初定,引起兩岸輿論高度關(guān)注。廈門(mén)臺商協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)吳家瑩接受導報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,廈金大橋方案初定,這對大陸臺商尤其是廈門(mén)臺商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)重磅好消息,也讓大家真切地感受到大陸在推進(jìn)和落實(shí)習總書(shū)記提出兩岸“新四通”方面所展現出來(lái)的高效與快捷。

  福州臺商協(xié)會(huì )前會(huì )長(cháng)陳秀容接受導報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),聽(tīng)到廈金大橋方案初定的消息,我們臺商當然非常開(kāi)心。她指出,目前福建正在建設成為臺胞臺企登陸的第一家園,推進(jìn)廈金大橋、榕馬大橋建設,將有力促進(jìn)閩臺之間及兩岸之間的經(jīng)濟社會(huì )融合發(fā)展。

便利往來(lái)為臺胞節約成本

  根據初步方案,廈金大橋以廈門(mén)本島為起點(diǎn),經(jīng)翔安新機場(chǎng),再連接到金門(mén)島金沙鎮五龍山。

  “這兩天廈金大橋方案初定的消息在我們臺商的朋友圈里傳播,大家都希望廈金大橋能盡快開(kāi)工建設,將帶動(dòng)廈門(mén)周邊發(fā)展,將原有廈金一日生活圈提升為真正意義上的廈漳泉金一小時(shí)交通圈。”吳家瑩表示,廈金大橋一旦建成,對廣大臺商臺胞的好處顯而易見(jiàn),“首先大橋通車(chē)可以彌補海上交通因惡劣天氣條件帶來(lái)的不足;其次是通行效率更高,有助于臺商臺胞往返節約成本;最重要的是拉近兩岸民眾的生活與心理距離,廈金大橋可以說(shuō)是兩岸民眾的‘連心橋’”。

  陳秀容以自己經(jīng)歷舉例說(shuō),她常選擇從平潭坐“海峽號”輪船回臺北,但海運受天氣影響很大,尤其到了冬季,“海峽號”經(jīng)常停航;而去馬祖坐飛機回臺北,又因班次太少不方便。所以很多時(shí)候還是會(huì )從廈門(mén)飛臺北或經(jīng)“小三通”到金門(mén)再飛臺北。“如果廈金大橋建成,將大大便利臺胞往來(lái)兩岸。尤其很多金門(mén)鄉親都有在廈門(mén)置業(yè),這座橋建成后,廈金共同生活圈就真正形成了。”

帶動(dòng)廈漳泉金協(xié)同發(fā)展

  今年初,吳家瑩曾對外發(fā)起過(guò)《廈門(mén)與金門(mén)兩地通橋倡議》。他說(shuō),這個(gè)倡議發(fā)出后,廈門(mén)臺商群體中一直非常關(guān)注這件事的進(jìn)展。“廈門(mén)臺商協(xié)會(huì )還專(zhuān)程拜訪(fǎng)了金門(mén)縣政府有關(guān)單位,探討廈金通橋。很多臺商表示,我們已經(jīng)做好準備,只要有需要,一定會(huì )響應號召,有錢(qián)出錢(qián)有力出力,極力促成廈金大橋早日建成。”

  吳家瑩認為,廈金大橋建設對遠期規劃“臺海通道”有著(zhù)關(guān)鍵意義。他非常認同有關(guān)專(zhuān)家提出,廈金大橋比照港珠澳大橋大型化、工廠(chǎng)化、標準化、裝配化來(lái)進(jìn)行建設,既考慮到公路運輸的需求,也考慮到鐵路運輸需求。

  此外,吳家瑩還建議,廈金大橋建設若能串聯(lián)起漳州泉州會(huì )更好,這樣可以使廈漳泉金四地協(xié)同發(fā)展,媲美粵港澳大灣區,最終使廈金大橋成為“臺海通道”起點(diǎn),并延伸到臺灣本島。

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