據臺媒報道 解放軍軍機頻頻巡航臺灣，最近一次在大年初四（2月15日）。回顧去年，解放軍軍機繞臺次數接近400架次，三天兩頭就來(lái)報到一次，有臺灣空軍表示，一開(kāi)始上機帶著(zhù)榮譽(yù)感，現在只是無(wú)奈，質(zhì)疑“難道就沒(méi)有官員愿意向對岸喊話(huà)嗎？”“（蔡英文）只敢躲在‘總統府’內喊臺灣價(jià)值”，他坦言每次升空的壓力都很大，“這片天空是拿來(lái)守護不是拿來(lái)政治操作”。
臺軍一名網(wǎng)友15日PO文，表示自己三年前培訓完成開(kāi)始加入飛官，本是個(gè)夢(mèng)想，但2020年解放軍軍機繞臺次數接近400架次，幾乎是每天，一開(kāi)始上機帶著(zhù)榮譽(yù)感，但現在上機只是無(wú)奈，難道就沒(méi)有政府官員愿意向對岸喊話(huà)嗎？面對這種消磨戰真的快崩潰了。
該網(wǎng)友指出，半夜只要對岸一升空，就算睡夢(mèng)中也要被叫醒，全員待命，因為不知道會(huì )不會(huì )意外需要備機，且還有一臺失事的F16至今未尋獲，連個(gè)年都不好過(guò)，“只敢躲在‘總統府’內喊臺灣價(jià)值，為了這虛偽的價(jià)值消耗多少犧牲多少？”
如果今年上層再無(wú)作為，該網(wǎng)友決定年中簽退，“反正賠償金遠不如外面機師年薪，我們飛可以，但你們也要有作為”，不是每次共機擾臺就派底下的人去追，上層卻躲在后面不敢向對岸喊話(huà)。作為飛官，不是為了造成對立的籌碼。
有網(wǎng)友對原PO提出質(zhì)疑，認為這篇文章是讓外界看軍人笑話(huà)，“要培養一位能單獨飛上天作戰的飛官相當不容易，但如果是像這樣意志容易動(dòng)搖的，真的可以考慮早點(diǎn)退伍，辛苦你了。”
原PO則回覆，有想過(guò)365天有250天晚上都無(wú)法睡好嗎？坦言確實(shí)意志不夠強大，“意志夠強大的現在都成了上將，什么超買(mǎi)私煙都無(wú)法動(dòng)搖的意志”，并反問(wèn)“你真的有了解過(guò)現在空軍的編制嗎？”
