臺海網(wǎng)3月30日訊 (海峽導報記者 吳生林 實(shí)習生 侯曉辰 文/網(wǎng)絡(luò )圖)臺軍首個(gè)F-16V作戰聯(lián)隊今天(3月30日)將在嘉義空軍基地成軍,預計臺灣地區領(lǐng)導人蔡英文將出席典禮。
據臺媒報道,臺灣空軍參謀長(cháng)黃志偉透露,目前已接裝42架F-16V戰機,經(jīng)作戰訓練后,已具備作戰能力,因此決定正式成軍。這將是臺軍裝備最先進(jìn)戰機的作戰聯(lián)隊。
為什么首個(gè)F-16V作戰聯(lián)隊會(huì )落戶(hù)嘉義基地?這期“臺軍揭秘”就來(lái)看看這個(gè)基地有什么特殊之處。
60架F-16A/B駐防 承擔臺灣西南空防任務(wù)
臺灣空軍嘉義基地的主要地面設施,是一座位于嘉義縣水上鄉的機場(chǎng),簡(jiǎn)稱(chēng)“水上機場(chǎng)”。這個(gè)機場(chǎng)為軍民合用機場(chǎng),民用部分由臺當局“民航局”嘉義航空站管轄,軍用部分就是臺空軍嘉義基地。
資料顯示,臺灣空軍這座基地位于嘉義縣水上鄉、太保市與嘉義市交界處,航空站出口位于嘉義縣水上鄉,距離嘉義市大約有8公里。
水上機場(chǎng)興建于日據時(shí)期,當時(shí)由日本陸軍所使用,時(shí)稱(chēng)嘉義飛行場(chǎng)。二戰期間,日軍在此駐有飛行聯(lián)隊,因此,嘉義飛行場(chǎng)亦曾遭受美軍空襲。戰后,這里成為臺空軍和美軍在臺部隊的基地之一。
臺灣空軍機隊目前編制7個(gè)聯(lián)隊,除了駐防嘉義基地、裝備F-16戰機的第四聯(lián)隊外,其余6個(gè)聯(lián)隊分別為:使用“IDF經(jīng)國號”戰機的第一聯(lián)隊(臺南基地)、第三聯(lián)隊(臺中清泉崗基地);使用“幻影2000”戰機的第二聯(lián)隊(新竹基地);混編F-16戰機和F-5戰機的第五聯(lián)隊(花蓮基地);混編固定翼機的第六聯(lián)隊(屏東基地);使用F-5戰機的訓練聯(lián)隊第7聯(lián)隊(臺東志航基地)。
F-16戰機是臺灣目前三大主力戰機之一。1992年,美國總統老布什宣布對臺軍售150架F-16戰斗機,總價(jià)值60億美元;其中120架單座F-16A的編號是6601~6720,30架雙座F-16B編號為6801~6830。這些戰機從1997年4月起陸續交機,并成軍服役。臺軍聲稱(chēng),F-16戰機具有全天候對空、對地作戰能力。
對于這150架F-16戰機的分配,臺灣空軍當年在美國路克空軍基地留下10架、愛(ài)德華空軍基地留下2架,分別作為臺軍飛行員的專(zhuān)精訓練機和戰術(shù)開(kāi)發(fā)試驗機,其余的都部署在嘉義基地和花蓮基地。自成軍以來(lái),臺軍總共墜毀9架F-16戰機,剩下141架中,除了留在美國的12架外,目前駐防花蓮基地有69架外,嘉義基地有60架。
根據臺軍分工,嘉義基地F-16與臺南基地“IDF經(jīng)國號”,主要擔負臺灣西南地區的空防任務(wù)。也就是說(shuō),目前解放軍頻繁巡航臺灣西南空域,如果臺軍需快速機“監控”,則主要由這兩個(gè)基地派出。
臺灣成F-16亞太地區最大用戶(hù) 嘉義最先裝備F-16V
面對解放軍實(shí)力的快速提升,臺軍多年來(lái)一直想尋求軍購更為先進(jìn)的戰機,比如三代半戰機F-16C/D。但忌憚?dòng)谥袊箨懙膲毫Γ约懊绹鲇谧陨響鹇岳婵剂浚_軍對于F-16C/D求購不得,更不用說(shuō)F-22或F-35戰機。
不過(guò),為了繼續利用臺灣這顆棋子,從臺當局這個(gè)軍售“凱子”身上賺取更多經(jīng)濟利益,美國最終想出了一個(gè)折衷辦法——升級臺灣所有F-16A/B戰機性能。2011年9月,美國總統奧巴馬任內通過(guò)售臺F-16 A/B升級裝備案,這就是臺軍命名的“鳳展專(zhuān)案”。“鳳展專(zhuān)案”主要內容是由美國洛克希德·馬丁公司在臺灣所有F-16 A/B戰機中,安裝導入電子掃描陣列雷達、嵌入全球定位系統及航電系統,全面升級后命名為F-16V戰機。
民進(jìn)黨當局防務(wù)部門(mén)去年底透露,“鳳展專(zhuān)案”美方最初報價(jià)53億美元,但當時(shí)臺軍因預算不足,先只編了37億美元,后追加2次預算,2019年增至約49.3億美元。
2019年,時(shí)任美國總統特朗普再次批準售臺66架F-16V戰斗機,其專(zhuān)案代號為“鳳翔專(zhuān)案”。這是美國自1992年以來(lái)首度對臺出售戰機,臺灣也因此成為亞太擁有最多F-16戰機的地區。根據臺軍規劃,總耗資80億美元的66架F-16V采購案,自2020年起,一連4年分列采購特別預算;美國要到2026年才可以到貨。據臺媒報道,新購入的66架F-16V戰機未來(lái)將在臺東志航基地成立新的戰斗機聯(lián)隊,原有第七聯(lián)隊將縮編并入空軍官校飛行訓練指揮部。
至于F-16V戰機性能,臺空軍參謀長(cháng)黃志偉日前公開(kāi)表示,F-16V戰機有三個(gè)特性:“看更遠、打更早、打更遠,戰力比現有的機種更強。”甚至臺軍有人吹噓可抗衡解放軍殲-20。不過(guò),專(zhuān)業(yè)人士表示,F-16V戰機頂多算是“三代半”戰機,在解放軍殲16、殲20、殲31等戰機面前“幾無(wú)大用”。
黃志偉還透露,“鳳展”戰機升級專(zhuān)案雖然2023年才能全部完成,但目前已接裝42架F-16V戰機,經(jīng)作戰訓練后,已具備作戰能力,因此決定3月30日正式成軍,嘉義空軍四聯(lián)隊也因此成為首支采用F-16V戰機的戰隊。
為防斬首購15架黑鷹尚未成軍“總長(cháng)”先摔死
嘉義基地也是臺灣空軍救護隊——“海鷗救護隊”的駐扎基地。救護隊裝備了14架UH-60M黑鷹直升機、3架法制EC225“超級山獅”以及2架S-70C直升機。
此前,臺灣只有CH-47D“超級支努干”和UH-1H兩種型號的運輸直升機,由于機型老舊,導致事故不斷。比如2007年,臺灣一架UH-1H通用直升機在訓練中墜毀,導致8人死亡;2009年,“莫拉克”自然災害的救災過(guò)程中,臺軍曾發(fā)生一架UH-1H直升機失事3位飛官殉職的事故。臺陸軍將領(lǐng)曾毫不諱言,連特戰官兵都不敢乘坐UH-1H直升機。
臺軍高層表示,為了提升陸軍特戰旅的快速反應能力,以應對解放軍對臺可能實(shí)施的“癱瘓斬首”行動(dòng),必須要采購新式直升機。因此,陳水扁執政時(shí)期,臺軍決定以“天鳶項目”向西科斯基采購60架UH-60M黑鷹直升機,并于2010年獲得美國奧巴馬政府批準。
這些黑鷹直升機于2015年開(kāi)始陸續交機,根據臺軍分配,“內政部空勤總隊”獲得15架,臺陸軍30架、空軍救護隊15架。
2019年10月31日,臺陸軍30架黑鷹直升機成軍;“空勤總隊”除了6架需要在美國提升搜救性能尚未抵臺外,其它都接收完畢。臺空軍救護隊原規劃2020年2月14日舉行黑鷹直升機成軍典禮,但諷刺提,1月2日屬于該基地的一架UH-60M黑鷹直升機在新北烏來(lái)山區墜毀,造成包括臺軍“參謀總長(cháng)”沈一鳴在內的8人遇難。沈一鳴也是國民黨1949年敗退臺灣后,臺軍因公殉職者中軍階最高的將領(lǐng)。
此外,2018年2月5日,臺“空勤總隊”一架UH-60M黑鷹直升機失事,機上共6人遇難。因此,臺灣目前只剩下58架黑鷹直升機。