釀成臺鐵37年來(lái)最大慘劇的普悠瑪列車(chē)脫軌事故，迄今已經(jīng)過(guò)去四天。24日，臺檢方、臺行政機構調查小組與臺交通部門(mén)臺鐵局，一致定調是司機員尤振仲關(guān)閉列車(chē)自動(dòng)防護系統（ATP）導致超速出軌，甚至明白點(diǎn)出是“人為疏失”。
臺鐵局長(cháng)鹿潔身24日上午在臺立法機構表示，“司機關(guān)ATP沒(méi)通報”，但下午就遭臺鐵企業(yè)工會(huì )打臉，指當天列車(chē)通過(guò)羅東站后，尤振仲不僅通報了“隔離ATP”，調度員還回“知道”，傍晚臺行政機構調查小組也證實(shí)尤振仲在事發(fā)當天16時(shí)46分有向調度員告知ATP關(guān)閉，說(shuō)法顯然與鹿潔身不同。
（鹿潔身，圖右）
據臺灣“東森新聞云”報道，臺鐵普悠瑪列車(chē)出軌意外造成18死及上百人輕重傷，肇事原因至今仍在厘清中，“時(shí)代力量”“立委”黃國昌接受電臺專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)爆料，普悠瑪事故調查小組成員有瑕疵，“有幾位委員所屬的公司每年在臺鐵包了一堆標案！”他質(zhì)疑，“這樣的調查小組公正客觀(guān)嗎？” 關(guān)于“行政院”為普悠瑪事故成立的調查小組，黃國昌質(zhì)疑，“大家對‘行政院’組成的...
時(shí)隔7年，日本首相安倍晉三25日再度訪(fǎng)問(wèn)大陸，一向喜歡打“日本牌”，又樂(lè )于被日本當牌打的民進(jìn)黨當局相當擔心。臺灣《中國時(shí)報》25日發(fā)表社論直言，安倍若能穩住日中關(guān)系，促進(jìn)東亞安定和平，國際社會(huì )應該樂(lè )見(jiàn)，“但對臺灣而言，兩岸政策與對外政策將更艱困”。 針對安倍訪(fǎng)大...
來(lái)源:INTERPOL官網(wǎng) 大華網(wǎng)路報刊文說(shuō),臺灣再度無(wú)緣出席訂于11月18日在杜拜召開(kāi)的國際刑警組織INTERPOL年會(huì )。國際刑警組織秘書(shū)長(cháng)辦公室日前致函臺灣有關(guān)方面，告知拒絕了臺灣與會(huì )的要求。在兩岸當局對立對抗的形勢下，INTERPOL做出此種決定，其實(shí)是可以預見(jiàn)的。這再度說(shuō)明臺灣的...
臺灣普悠瑪列車(chē)出軌事件釀成嚴重死傷，臺當局“行政院”、“交通部”、臺鐵雖著(zhù)手調查，卻有意將事故責任導向司機員的個(gè)人疏失。國民黨“立院”黨團昨炮轟事件調查至今，“行政院”、“交通部”、臺鐵荒腔走板、謊話(huà)連篇。臺灣《中國時(shí)報》評論指出，臺鐵局長(cháng)鹿潔身雖請辭獲準，但身為政務(wù)官的“交通部長(cháng)”吳宏謀難辭其咎，更應知所進(jìn)退，負起政治責任。 吳宏謀昨...
臺當局“交通部長(cháng)”吳宏謀列席針對普悠瑪列車(chē)翻覆案件項目報告。 據臺灣“東森新聞云”報道，在25日的臺當局“行政院”會(huì )后記者會(huì )上，發(fā)言人“神遞紙條”給臺當局“交通部長(cháng)”吳宏謀后，吳宏謀宣布臺鐵局長(cháng)鹿潔身請辭獲準。至于自己的去留，吳宏謀稱(chēng)，因賴(lài)清德表示救災優(yōu)先，是否下...
