重用陳其邁林佳龍 為2020，也為翻盤(pán)高雄臺中
記：陳水扁時(shí)期，在行政機構內，蔡英文曾是蘇貞昌副手，兩人關(guān)系非常不好。臺媒稱(chēng)，蘇貞昌還曾向陳水扁打“小報告”，要求撤換蔡英文。時(shí)過(guò)境遷，為何現在蔡英文愿讓蘇貞昌接任行政機構負責人？不怕雙方不和嗎？
陳淞山：蘇、蔡長(cháng)期不和，眾所周知。但蔡英文此刻讓蘇貞昌接“閣揆”，確是無(wú)人可用，就像當初李登輝找不喜歡的郝柏村當行政機構負責人一樣，沒(méi)得選擇。蘇貞昌行政經(jīng)驗豐富，又有魄力，一直被視為“酷吏”，這個(gè)時(shí)候由他接任“閣揆”，蔡英文擺明就是要讓他當“救援投手”，做出政績(jì)以期挽救她的2020，哪怕是這種希望很小。對蘇而言，這是他最后一戰，若做得好，給自己留個(gè)歷史定位；若做不好，差不多就退出政壇中心了。
記：10位新“閣員”中，高雄市長(cháng)落選人陳其邁擔任“副閣揆”、臺中市長(cháng)落選人林佳龍擔任交通部門(mén)負責人最受關(guān)注。這又怎么解讀？
陳淞山：蘇貞昌、陳其邁、林佳龍雖然被認為是“敗選者聯(lián)盟”，但在民進(jìn)黨內，蔡英文之后的接班梯隊，排序依次為賴(lài)清德、鄭文燦（桃園市長(cháng)）、林佳龍、陳其邁。陳其邁任“副閣揆”、林佳龍任交通部門(mén)負責人，一是希望發(fā)揮兩人能量與經(jīng)驗，為“執政”作貢獻；二是希望他們能繼續鞏固高雄與臺中票源，為民進(jìn)黨2020輔選作準備；三是培養與鍛煉，待到四年后，他們二人還可繼續參選高雄市長(cháng)和臺中市長(cháng)。
記：按您說(shuō)的接班梯隊排序，為何不是讓林佳龍接任“副閣揆”？
陳淞山：“副閣揆”其實(shí)是位高權輕，辦公室都只有兩三個(gè)人，尤其是蘇貞昌性格非常強勢，陳其邁大多時(shí)候只能代代班、跑跑腿；而交通部門(mén)是僅次于內務(wù)部門(mén)的第二大“部會(huì )”，掌握的資源非常多，所以林佳龍是有很大實(shí)權的。
