盡管臺灣島內口罩不夠用，民眾經(jīng)常排長(cháng)隊購買(mǎi)，但民進(jìn)黨當局近期大手筆對外捐贈口罩等物資。在對外捐贈中，臺灣中華航空公司多次執行運送任務(wù)，不料島內綠營(yíng)竟借機炒作，聲稱(chēng)華航的英文名"China Airlines"容易被誤認為大陸籍，揚言"華航正名的時(shí)候到了"。
貨箱緩緩落地，臺灣捐贈給歐美地區的口罩陸續抵達，不過(guò)由于執飛運載任務(wù)的臺灣華航英文名稱(chēng)為"China Airlnes"，綠營(yíng)人士認為容易讓外國人產(chǎn)生混淆，因此再度鼓噪要華航改名。
民進(jìn)黨民代林楚茵稱(chēng)，明明是臺灣送的物資，卻是"China"航空載運，容易讓人把臺灣跟大陸混淆，所以該替華航"正名"。臺北市議員梁文杰還發(fā)文感嘆，"一切努力丟水里"。民進(jìn)黨籍民代王定宇甚至還提出所謂過(guò)渡性處理方案，要將華航China Airlines改為ChungHwa Airlines。
對于所謂的華航"正名"提議，臺灣航空界人士認為，在目前的國際現實(shí)下，改名看不到好處，甚至要花數十億元新臺幣的成本，改名后不只合約可能重談，有些指定航權，改名后未必能直接接手，若其他地區認定改名案是政治動(dòng)作，有可能直接收回航權。
臺灣財經(jīng)專(zhuān)家 黃世聰：未來(lái)我們臺灣要跟境外，爭取所謂的航權的時(shí)候，可能都沒(méi)有臺灣航空的份。
對此，臺交通部門(mén)負責人林佳龍響應稱(chēng)，持開(kāi)放態(tài)度，但航空公司改名牽涉航權、航線(xiàn)，而且華航是上市公司，需要尊重股東與民眾看法。
島內網(wǎng)友對此則是紛紛批評："能不能停止自欺欺人？""沒(méi)事找事，太閑了"；"陳時(shí)'中'是不是也該正名了？"
