因應這波疫情沖擊，民進(jìn)黨當局雖提出觀(guān)光產(chǎn)業(yè)紓困方案，提供營(yíng)運及薪資補貼等，但補助期間只有3個(gè)月，也就是說(shuō)，觀(guān)光產(chǎn)業(yè)從7月開(kāi)始就必須自己想辦法，但如今離臺旅游還沒(méi)有解禁，赴臺觀(guān)光亦未開(kāi)放，只想靠擴大臺旅旅游補貼市場(chǎng)，可以解救旅行社的生存困境嗎？包括這次所謂的“振興三倍券”就可以帶動(dòng)臺灣觀(guān)光旅游產(chǎn)業(yè)嗎？

　　近日，日本政府擬放寬入境限制，臺灣地區并沒(méi)有入列引起各界質(zhì)疑，為什么連號稱(chēng)“最友好”的日本如此？

　　在后疫情時(shí)代，作為疫情海嘯第一排的旅游觀(guān)光“慘”業(yè)，以為一片黑暗中終于露出曙光，旅游業(yè)可望逐漸復蘇，甚至認為民進(jìn)黨當局會(huì )挾著(zhù)防疫的成功及“口罩外交”的大旗幟，推動(dòng)“旅行泡泡”，逐步恢復觀(guān)光帶動(dòng)經(jīng)濟復蘇，結果，旅行社仍困死在“進(jìn)不來(lái)，出不去”，臺灣觀(guān)光真能看見(jiàn)曙光？

　　有感于疫情趨緩，陳時(shí)中帶著(zhù)大隊人馬下鄉拼觀(guān)光，在“順時(shí)中”的氛圍下，一波報復性消費潮也在臺灣蔓延開(kāi)來(lái)，對外圍的風(fēng)景游樂(lè )區不無(wú)小補；但是對于大都會(huì )如臺北市、臺中市、高雄市的眾多商務(wù)型大飯店是幫不上忙的。飯店一家一家的收，民進(jìn)黨當局沒(méi)看到嗎？

　　近幾年來(lái)臺旅客每年有千萬(wàn)人、民眾離臺旅游人次去年有1700多萬(wàn)人，臺旅市場(chǎng)有將近1.7億人次；但民眾旅游習慣集中在周末假日、連假，且都是自行規劃旅游行程，出游天數則以2至3天的小旅游為主，旅行社想從中分一杯羹，除非是有特殊的套裝或交通安排，否則很難從中獲利。

　　再說(shuō)，最受島內民眾青睞的旅游地點(diǎn)非花東或離島莫屬了，但目前到花東除了自行開(kāi)車(chē)，雖可以搭乘火車(chē)火或是飛機，但尖峰時(shí)段依然是一票難求，熱門(mén)的飯店更是一房難求。離島的問(wèn)題又更大了，遠東航空歇業(yè)之后，目前僅剩華信航空和立榮航空飛航離島航線(xiàn)，縱使航空公司已經(jīng)增班，疏運人數依然有限。

　　觀(guān)光還能看見(jiàn)曙光嗎？民進(jìn)黨當局必須要看清一個(gè)事實(shí)，目前臺灣有6家飛航國際航線(xiàn)的臺籍航空公司；更有3千多家經(jīng)營(yíng)海外旅游市場(chǎng)的旅行社，單靠臺旅市場(chǎng)不僅無(wú)法拯救旅行業(yè)者的困境，甚至有可能造成嚴重的供需問(wèn)題。請民進(jìn)黨當局努力一點(diǎn)吧！否則觀(guān)光產(chǎn)業(yè)在過(guò)了6月將會(huì )有一波非常嚴重的打擊。

來(lái)源：中時(shí)電子報