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臺軍機事故是人禍?半年內3名飛行員死亡,島內民眾難接受:“飛行員生命不如菠蘿”

m.xmdelibao.com 來(lái)源: 環(huán)球時(shí)報 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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臺空軍兩架F-5E戰機22日下午疑在空中擦撞墜海,造成兩名飛行員一死一失蹤。臺戰機接連失事,引發(fā)島內的關(guān)注和反思。

懷疑犯了“飛行紀律”

兩架戰機22日墜海后,跳傘的落海中尉羅尚樺已經(jīng)死亡,上尉飛行員潘穎諄的彈射椅落在屏東一帶,仍生死未卜。據臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道,臺“國防部長(cháng)”邱國正23日赴臺東殯儀館吊唁羅尚樺,向家屬致歉,并保證搜救工作不會(huì )停止。蔡英文表示“已經(jīng)指示國防部全力搜救,并且厘清事故原因,同時(shí)向殉職的飛行員家屬表達最沉痛的哀悼”。

根據臺空軍公布的資料,22日臺東志航基地一批次4架戰機(包括兩架雙座機、兩架單座機)在下午2時(shí)30分起飛,前往屏東佳冬靶場(chǎng)執行基本對地炸射訓練課目,在返場(chǎng)過(guò)程中要回到東海岸,飛在最外側的2號機和4號機在接受長(cháng)機1號機指令調整隊形時(shí)發(fā)生擦撞,1號機和3號機人員目視有座椅彈出,隨即下墜云層,立刻在現場(chǎng)盤(pán)旋查看,在無(wú)法進(jìn)一步看到失事現場(chǎng)的情況下返回志航基地。臺媒稱(chēng),出事故的兩機飛行員都不具備雙機領(lǐng)隊資格,臺空軍前“副司令”張延廷表示,通常4機飛行,最資深的飛行員為1號機并擁有領(lǐng)隊資格,之后是3號機、4號機,2號機為水平最低的飛行員,因此在編隊上絕對是1號機與2號機、3號機與4號機,若2號機與4號機一起編隊飛行,就犯了“飛行紀律”。

聯(lián)合新聞網(wǎng)23日援引臺空軍內部人士的話(huà)稱(chēng),4架戰機前往佳冬靶場(chǎng)進(jìn)行炸射訓練時(shí),2號機大脫靶,不僅疑似找不到目標區,甚至執行訓練后并未歸返原規劃的“待命區”。臺“空軍司令部”23日則否認稱(chēng),有關(guān)肇事原因目前由項目調查小組實(shí)施查證中,相關(guān)說(shuō)法與事實(shí)不符。

蔡姓退役飛行員分析稱(chēng),一般戰機在云中應保持一樣的速度和維持航向,才能避免在云中相撞,要做編隊也應盡量在云外可以目視到對方時(shí)進(jìn)行,當時(shí)4架戰機做完課目要返程,應是在云中相互未看到對方而造成意外,“十之八九是人為因素”。

臺空軍首次全面停飛檢查

22日晚,臺“空軍總部”下令“天安特檢”3天。除了負責攔截解放軍戰機的警戒機及必要戰備任務(wù)的飛機外,所有軍機全面停飛,訓練、演習任務(wù)全部暫停,包括“戰備月”以及23日原定登場(chǎng)的“聯(lián)翔操演”。

嘉義基地原定3月30日上午舉行的F-16V戰機接裝典禮也被暫停。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱(chēng),嘉義基地的接裝儀式已演練多次地面校閱及空中分列式,原定邀請蔡英文參加典禮見(jiàn)證,發(fā)生意外后嘉義基地救護隊投入搜救,F-16戰機也停飛特檢。臺灣《中國時(shí)報》23日稱(chēng),這是臺空軍執行“天安特檢”以來(lái),第一次要求所有軍機全面停飛,以前都是哪一型飛機失事就停飛同型機種。

“難道飛行員生命不如菠蘿?”

F-5E單座戰機在近20年間已經(jīng)發(fā)生多達9起事故,島內至少12名飛行員死亡。去年10月底一架F-5E墜海,飛行員朱冠甍跳傘后頭部嚴重撞擊死亡,如今羅尚樺也是跳傘后頭部受到嚴重撞擊致命,島內輿論為此質(zhì)疑F-5戰機的座椅彈射出了問(wèn)題。

國民黨“立委”陳以信23日稱(chēng),朱冠甍出現事故后,他就認為可能與該機種老舊彈射椅有關(guān),因此去年要求臺“國防部”全面更換彈射椅,終于獲得立案,將在今年年底開(kāi)始更換,沒(méi)想到仍來(lái)不及挽救寶貴生命。張延廷23日稱(chēng),F-5戰機的座椅從未更新,屬于舊型彈射座椅,韓國早在2011年就把延役的150架F-5全面更換新型座椅;臺灣的F-5還有40架,即使后續有“勇鷹號”接替,但也還得再用5年。資深媒體人黃暐瀚憂(yōu)心地稱(chēng),為了這5年,難道不該讓飛行員免于“彈射頭部可能重擊”的恐懼嗎?臺空軍參謀長(cháng)黃志偉聲稱(chēng)空軍已規劃彈射椅更新作業(yè),預算、計劃書(shū)已呈報“國防部”并獲核準,預計最快今年年底、明年年初就能交貨,預算約6億元新臺幣。

短短半年內就有3名飛行員死亡,不少島內民眾表示相當難以接受,痛批民進(jìn)黨當局沒(méi)有給軍隊正常的環(huán)境、設備進(jìn)行訓練。國民黨前“國防立委”林郁方表示,去年同案事發(fā)后,空軍為什么不緊急采購新品?新的彈射椅完成汰舊換新前,F-5戰機為何不先停飛?“難道F-5飛行員生命不如菠蘿?”有網(wǎng)民批評稱(chēng),F-5E根本未準備好就隨意復飛,然而相較真正的軍人,當局反倒大量編列預算豢養攻擊政敵的“網(wǎng)軍”。有評論指出,去年朱冠甍死亡后,其母親曾沉痛表示“朱冠甍說(shuō)過(guò)F-5E早晚會(huì )出事”,“如今又發(fā)生類(lèi)似的意外,政府對于國軍的態(tài)度實(shí)在是讓人憤怒”。【環(huán)球時(shí)報】

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