臺灣長(cháng)榮海運超大型貨柜輪“長(cháng)賜輪”（Ever Given）周二（23日）卡在蘇伊士運河，阻斷運河雙向船只航行。（圖片取自臺媒）
綜合臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道，臺灣長(cháng)榮海運超大型貨柜輪“長(cháng)賜輪”（Ever Given）周二（23日）卡在蘇伊士運河，阻斷運河雙向船只航行。長(cháng)榮海運稍早表示，此艘貨柜輪疑似遭受瞬間強風(fēng)吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。整起意外造成超過(guò)100艘貨船在運河外滯留，苦苦等待事故排除后的通行。
長(cháng)榮海運表示，接獲租船“EVER GIVEN”的船東通知，該艘貨柜輪于埃及時(shí)間3月23日上午8時(shí)（北京時(shí)間同日14時(shí)）左右，從紅海北向進(jìn)入蘇伊士運河時(shí)，在河口南端6海里處，疑似遭受瞬間強風(fēng)吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。目前長(cháng)榮海運除已調集8艘拖船設法脫困外，將再持續利用高潮位脫困，并已洽請專(zhuān)家及保險公司尋求解決方案。
臺灣《聯(lián)合報》援引彭博社報道稱(chēng)，整起意外造成超過(guò)100艘貨船在運河外滯留，苦苦等待事故排除后的通行。根據船只追蹤網(wǎng)站“VesselFinder”的畫(huà)面指出，在搶救下，“Ever Given”目前已趨近“擺正”，距離脫困似乎不遠。
據報道，“EVER GIVEN”為20000 TEU級貨柜輪，由長(cháng)榮海運以論時(shí)傭船(Time Charter)方式承租，船員為船東公司派遣，該輪目前配置于遠東-歐洲航線(xiàn)。
蘇伊士運河是世界上最重要的水路之一，連結歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，船只不必繞過(guò)非洲南端，大大節省航程。如今這起意外勢必造成“大塞船”情況，全球物流也會(huì )受重大影響。（中國臺灣網(wǎng)）
