前民進(jìn)黨“立委”林濁水昨天批評，林佳龍越級向蔡英文請辭，意味“私人關(guān)系”先于體制的心態(tài)，不利體制的正常運作。（臺灣《中國時(shí)報》資料照片）

據臺灣《中國時(shí)報》報道 臺鐵太魯閣號出軌事故造成重大傷亡，臺當局交通部門(mén)主管林佳龍證實(shí)已請辭，前民進(jìn)黨“立委”林濁水昨批評，林佳龍越級向蔡英文請辭，意味“私人關(guān)系”先于體制的心態(tài)，不利體制的正常運作。由于“雙林”分屬民進(jìn)黨新系與“正國會(huì )”，也讓黨內派系斗爭再度浮上臺面。

　  臺當局行政機構負責人蘇貞昌昨就林佳龍請辭交長(cháng)一事表示，現階段以搶救與搶通為最重要，后續責任的問(wèn)題，尚未討論。

　  此次臺鐵事故發(fā)生后，外界就要求相關(guān)行政首長(cháng)必須負起政治責任，林佳龍和蘇貞昌都被點(diǎn)名下臺。林在第一時(shí)間明確表示，身為交通部門(mén)主管此時(shí)搶救優(yōu)先，“佳龍不會(huì )，也不能在此時(shí)一走了之”，強調“現階段仍會(huì )堅守崗位”。不料，4日卻傳出林佳龍已經(jīng)口頭向蔡英文請辭。

　  對于這項傳聞，林佳龍秘書(shū)響應是未獲得證實(shí)，蔡辦低調。但行政機構卻通過(guò)媒體群組“證實(shí)”蘇貞昌已接獲林佳龍“口頭請辭電話(huà)”，逼得林佳龍4日晚間在臉書(shū)坦承，臺鐵發(fā)生事故后“佳龍當時(shí)即已向蔡英文及蘇貞昌請辭”。

　  林濁水昨在個(gè)人社交平臺表示，重大交通事故，官員辭職是慣例，但依體制，部門(mén)主管請辭對象是行政機構負責人，即使在民間公司，除非存有過(guò)分派系矛盾，職員也沒(méi)有越級請辭的。

　  林濁水還倒打蔡英文一耙，強調越級請辭的問(wèn)題，蔡英文當年擔任陸委會(huì )主委時(shí)就曾做過(guò)，且更干脆，完全跳過(guò)行政機構負責人，直接向陳水扁請辭。他批評這意味的是“私人關(guān)系”先于體制的心態(tài)，不利于體制的正常運作。

　  黨內人士認為，面對2022年即將到來(lái)的地方首長(cháng)選舉，此次事故意外成了導火線(xiàn)，民進(jìn)黨派系間戰爭已悄然開(kāi)打。

　  新系與正國會(huì )間隙已久。2006年底至2007年初，擁扁的深綠人士列出“11寇”名單，要求黨內初選采“排藍民調”，獲“正國會(huì )”龍頭，即當時(shí)民進(jìn)黨主席游錫堃支持，負責執行的黨秘書(shū)長(cháng)就是林佳龍，最后隸屬新系的林濁水等“7寇”不是被擠出“不分區立委”安全名單，就是在初選當中落敗，兩派系至此結怨 。

　  2018縣市長(cháng)選舉，新潮流與正國會(huì )的斗爭更是白熱化，當時(shí)新蘇結盟，讓蘇貞昌拿下新北市參戰權，原有意再披戰袍的游錫堃拱手退出。