臺灣立法機構交通委員會(huì )7日邀請臺交通部門(mén)主管林佳龍等人項目報告太魯閣號出軌事故，國民黨“立委”高舉標語(yǔ)要求行政機構負責人蘇貞昌與林佳龍下臺負責。（圖片來(lái)源：臺灣《中國時(shí)報》）

據臺灣《中國時(shí)報》報道  臺鐵太魯閣列車(chē)4月2日發(fā)生重大事故，今天是頭七，但蘇貞昌團隊仍無(wú)人負起政治責任。國民黨要求臺當局交通部門(mén)主管林佳龍、行政機構負責人蘇貞昌辭職下臺，林佳龍昨表示，前天已向蘇貞昌提出書(shū)面辭呈。但行政機構以搶修、搶通、善后優(yōu)先為由，現在不談是否批準辭呈的問(wèn)題；蘇貞昌則對外界要求下臺的呼聲，不做表態(tài)。國民黨黨團書(shū)記長(cháng)鄭麗文說(shuō)，民進(jìn)黨如何告慰50條亡魂？現在還互相甩鍋，這些人上上下下都是劊子手。

　  臺鐵沉痾不改，屢出意外，清明假期發(fā)生的太魯閣事故，造成50死、200多位受傷，震驚國際，臺當局無(wú)法為花東交通提供一條安全的路，引發(fā)民眾嚴重不滿(mǎn)。

　  面對究責問(wèn)題，國民黨“立委”洪孟楷質(zhì)問(wèn)，林佳龍說(shuō)自己在第一時(shí)間已向蔡英文提出口頭請辭，“越級向蔡英文請辭，是不是認為蘇貞昌也應該負起政治責任？”

　  林佳龍表示，他會(huì )承擔這一次事故造成的傷害，并把傷害降到最低，他前天已向蘇貞昌提出書(shū)面辭呈，“一開(kāi)始我是先跟幕僚聯(lián)絡(luò )，轉達后再通電話(huà)跟蘇貞昌、蔡英文口頭請辭。”

　  林佳龍接著(zhù)說(shuō)，之所以同時(shí)向蔡英文、蘇貞昌報告，因為他的人事任命是由倆人共同決定，現有臺當局體制就是這樣。

　  對此，洪孟楷表示，“我很遺憾你到此時(shí)此刻，還搞不清楚政務(wù)官到底頭家是誰(shuí)，頭家是人民啊！”林佳龍說(shuō)“當然”。

　  臺行政機構發(fā)言人羅秉成說(shuō)，蘇貞昌肯定林佳龍負責任態(tài)度，但現階段以搶修搶通為先，把善后做好，也是負責任的表現，現在不談是否批準辭呈的問(wèn)題。

　  國民黨認為，蘇貞昌遲不核定臺鐵局長(cháng)人事、無(wú)力督導臺鐵改革，也應下臺，但蘇遲不表態(tài)。國民黨主席江啟臣昨指出，臺鐵若要轉型成功，必須有強而有力的臺當局支持，否則不會(huì )成功。國民黨今將舉行記者會(huì )，指出“蘇貞昌有四大罪狀，官僚殺人”。

　  島內綠媒《美麗島電子報》董事長(cháng)吳子嘉昨上廣播節目，無(wú)奈地表示“那么愛(ài)當官，我快昏倒了，臺灣有這種政客，實(shí)在讓我非常意外”，吳子嘉批評蘇貞昌當了2年多行政首長(cháng)，還想甩鍋給林佳龍，“你現在就扛起來(lái)吧，你比林佳龍更應該下臺！”

　  綠營(yíng)認為蘇貞昌民調支持度高不應下臺，吳子嘉以民調專(zhuān)家角度分析認為，蘇的民調高，是因為外有中美沖突創(chuàng )造出來(lái)的恐懼感，內有疫情恐嚇老百姓，這種來(lái)自外部和內部的恐懼感造成的民調高，這個(gè)高民調是虛假的，不能作為不下臺的理由。