據臺媒報道，臺“行政院長(cháng)”蘇貞昌4月12日備詢(xún)時(shí)，表示臺鐵公司化后，民進(jìn)黨當局絕對保障臺鐵員工薪資福利，若以后公司賺錢(qián)，年終就可以像陽(yáng)明海運40個(gè)月分紅。對此，國民黨“立委”洪孟楷批評，這種騙術(shù)、三歲小孩也不見(jiàn)得買(mǎi)單。

臺鐵工會(huì )反對民進(jìn)黨當局推動(dòng)臺鐵公司化，揚言在五一勞動(dòng)節“依法休假”，粗估將有8乘火車(chē)開(kāi)不出去。蘇貞昌12日備詢(xún)時(shí)，針對臺鐵工會(huì )發(fā)動(dòng)“休假不加班”行動(dòng)，他說(shuō)，臺鐵再不改革無(wú)以回應社會(huì )期待，臺當局用盡決心，絕對保障臺鐵員工薪資福利，絕不減損一分一毫。

蘇貞昌也強調，臺鐵公司化后就不會(huì )僵化，“以后公司賺錢(qián)，就可以像陽(yáng)明海運（年終）40個(gè)月分紅等等”，員工可以放心。

對此，洪孟楷12日下午在臉書(shū)表示，翻開(kāi)資料，跟臺鐵同性質(zhì)的陸地大眾運輸的高鐵，過(guò)去僅兩個(gè)月年終，今年甚至受到疫情沖擊而更減少，臺鐵能有40個(gè)月年終？蘇貞昌這樣說(shuō)，騙人無(wú)知、還是大話(huà)成性？

“臺鐵公司化持續推動(dòng)，但民進(jìn)黨當局應該做的事就是開(kāi)誠布公地把所有資訊好好跟員工溝通，而不是用話(huà)術(shù)、拐騙的方式。”洪孟楷質(zhì)疑，員工有疑慮，工作態(tài)度就無(wú)法士氣高昂，最終就是消費者安全打折扣及權益受損。推動(dòng)公司化過(guò)程如此粗糙，到底在急什么？

洪孟楷也指，且現在的臺鐵實(shí)質(zhì)負債1600多億新臺幣，未來(lái)光償還可能就遙遙無(wú)期，還有獲利分紅的機會(huì )？且將來(lái)臺鐵跟高鐵的關(guān)系，能否齊頭并進(jìn)、良性競爭？還是像現在一樣處處被限制？都關(guān)乎到公司營(yíng)運，民進(jìn)黨當局不說(shuō)清楚，當然更無(wú)法保證后續的發(fā)展。

洪孟楷說(shuō)，“臺鐵有的更多是市區土地，是否有人為了要土地開(kāi)發(fā)龐大利益而不得不公司化，這是外界所關(guān)心的。奉勸蘇貞昌，別每次只想‘頭過(guò)身就過(guò)’。這種騙術(shù)、三歲小孩也不見(jiàn)得買(mǎi)單！”

相關(guān)新聞被轉到論壇討論后，引來(lái)鄉民們一面倒的批評，有人質(zhì)疑“笑死，臺電‘中油’臺糖不就公司化？哪來(lái)40”、“臺鐵是有小賺啦，但不可能發(fā)40個(gè)月”，更有鄉民狠酸“年終40月，只有塔綠班會(huì )相信”、“就是把人當笨蛋阿？”、“都能騙神了，騙人會(huì )有負擔嗎？”。  （來(lái)源：海峽導報新媒體 方艷艷 整理）