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習近平總書(shū)記關(guān)切事|把主動(dòng)權握在自己手里——東北傳統制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)觀(guān)察

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  新華社北京12月6日電 題:把主動(dòng)權握在自己手里——東北傳統制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)觀(guān)察

  新華社記者牛紀偉、孫仁斌、于也童

  動(dòng)車(chē)組風(fēng)馳電掣、盾構機鑿壁穿巖……作為國家重點(diǎn)工業(yè)基地,東北集聚著(zhù)一批關(guān)乎國家產(chǎn)業(yè)安全的傳統裝備制造龍頭企業(yè),維護國家產(chǎn)業(yè)安全的戰略地位十分重要。堅持科技創(chuàng )新引領(lǐng),突破關(guān)鍵技術(shù)鍛造大國重器,始終是東北的使命擔當。

  “以關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng )新為突破口,敢于走前人沒(méi)走過(guò)的路,努力實(shí)現關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng )新主動(dòng)權、發(fā)展主動(dòng)權牢牢掌握在自己手中。”習近平總書(shū)記的殷殷囑托,激勵著(zhù)一批批“探索者”勇往直前,不斷攀登關(guān)鍵技術(shù)高峰。

硬核底氣:大國重器亮“絕活”

  【制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,是一個(gè)現代化大國必不可少的。——2018年9月26日,習近平總書(shū)記在黑龍江齊齊哈爾考察中國一重集團有限公司時(shí)指出】

  【一線(xiàn)故事】

  在第十五屆中國航展上,由中國航空工業(yè)集團沈陽(yáng)飛機工業(yè)(集團)有限公司傾力打造的多款戰機驚艷亮相,戰機的敏捷靈活性和強大穩定性讓現場(chǎng)觀(guān)眾熱血沸騰。

  殲-35、殲-35A及殲-16、殲-15、殲-11B……秉承“一機多型空海孿生”設計理念,殲-35系列以其隱身制空、遠距攻面、多源感知等卓越性能,彰顯了我國航空工業(yè)的頂尖實(shí)力,也展示了沈飛在航空武器裝備研制領(lǐng)域的深厚積累。

  “航空報國是一代代沈飛人傳承下來(lái)的精神財富。看到我們的國產(chǎn)戰機翱翔天際,內心分外自豪。盡全力把大國重器托舉得更穩更高,是我們不懈的追求。”沈飛“80后”首席技能專(zhuān)家方文墨說(shuō)。

  東北立足國家戰略需要,站在維護“五大安全”的高度,深入推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)和原創(chuàng )性引領(lǐng)性科技攻關(guān),越來(lái)越多大國重器精彩亮相。

  11月11日12時(shí)03分,我國在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng )新試驗區使用力箭一號遙五運載火箭,成功將吉林一號高分05B星、吉林一號平臺02A03星等發(fā)射升空,衛星順利進(jìn)入預定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。長(cháng)光衛星是中國第一家商業(yè)遙感衛星公司,“吉林一號”衛星星座是長(cháng)光衛星在建的核心工程。至此,“吉林一號”在軌衛星數量增至117顆,建成了全球最大的亞米級商業(yè)遙感衛星星座,成為全球重要的航天遙感信息來(lái)源之一。

  2024年11月11日12時(shí)03分,力箭一號遙五運載火箭發(fā)射升空,將搭載的15顆衛星順利送入預定軌道。新華社發(fā)(汪江波 攝)

  白鶴灘水電站,僅次于三峽電站的世界第二大水電站。當由哈電集團副總工程師覃大清團隊研發(fā)的、世界單機容量最大的100萬(wàn)千瓦白鶴灘水電機組投產(chǎn)發(fā)電時(shí),哈電人熱淚盈眶。

  100萬(wàn)千瓦是世界水電機組的“珠穆朗瑪峰”,代表著(zhù)我國水力發(fā)電裝備技術(shù)登上了世界之巔。

  “全球首個(gè)巨型長(cháng)短葉片轉輪‘零配重’,一根手指就能撥動(dòng)338噸重的轉輪轉動(dòng),堪稱(chēng)一顆完美的心臟。”憶起研發(fā)設計過(guò)程,覃大清難掩激動(dòng)之情。

  哈工大空間機械臂等多項“硬核”技術(shù)為神舟十五號等大國重器保駕護航;中國一重鍛造的毛坯鋼錠重量達600噸級,接近鍛件制造極限;由沈鼓集團為青海格爾木60MW液態(tài)空氣儲能示范項目研發(fā)生產(chǎn)的關(guān)鍵設備——水平剖分式離心壓縮機組一次性機械試車(chē)成功……一個(gè)個(gè)大國重器精彩亮相的背后,是東北傳統制造業(yè)企業(yè)錨定關(guān)鍵技術(shù)、勇攀高峰的堅定決心。關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器,推進(jìn)中國式現代化的進(jìn)程,需要在更多關(guān)鍵領(lǐng)域實(shí)現“從0到1”的技術(shù)突破。

追“光”逐“綠”:“老字號”向“智”而行

  【要以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,加快構建具有東北特色優(yōu)勢的現代化產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)東北全面振興,根基在實(shí)體經(jīng)濟,關(guān)鍵在科技創(chuàng )新,方向是產(chǎn)業(yè)升級。——2023年9月7日,習近平總書(shū)記在新時(shí)代推動(dòng)東北全面振興座談會(huì )上強調】

  【一線(xiàn)故事】

  走進(jìn)沈陽(yáng)沈鼓集團股份有限公司透平公司轉子車(chē)間,工人們熟練操作數控機床,電子屏幕上,生產(chǎn)進(jìn)度、關(guān)鍵件完成率清晰可見(jiàn)。“我們完成了核心車(chē)間的數字化升級,實(shí)現生產(chǎn)和運營(yíng)的數字化管理,大幅提升了生產(chǎn)效率。”車(chē)間主任梁辰說(shuō)。

 2023年2月14日,沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團股份有限公司的工人在車(chē)間工作。新華社記者 潘昱龍 攝

  離沈鼓集團不遠,北方重工集團有限公司加裝“數字引擎”,讓企業(yè)煥發(fā)新生機。

  今年3月,北方重工自主設計研發(fā)的“雙江口水電站超高土石壩防滲土料輸送、摻合關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備”達到國際領(lǐng)先水平。“我們創(chuàng )新開(kāi)發(fā)了連續自動(dòng)給料、計量、調節的防滲土料精準控制系統,供料能力提升了5倍,物料配比合格率提升了90%。”技術(shù)總監李志波說(shuō)。

  新質(zhì)生產(chǎn)力正為東北傳統制造業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展持續注入向“新”升級動(dòng)力。在裝備、能源、材料等既有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基礎上提升含“新”量,助力東北傳統制造業(yè)擺脫粗放生產(chǎn),智能、現代、集約的工業(yè)體系逐步建立。

  人機協(xié)同作業(yè)、智能在線(xiàn)檢測、質(zhì)量精準追溯……始建于1954年的中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司(原長(cháng)春客車(chē)廠(chǎng))已打造轉向架裝配、整車(chē)裝配和調試等4條數字化產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現生產(chǎn)計劃、作業(yè)執行、物流配送的全過(guò)程數字化管控。

  在中車(chē)長(cháng)客的轉向架事業(yè)部總成產(chǎn)線(xiàn)組,操作臺旁豎著(zhù)智能扭矩系統指示燈。“現在工人使用的是智能力矩扳手,只有達到數值精準的力矩,指示燈才亮起綠色。這種力度,最有利于車(chē)輛安全。”中車(chē)長(cháng)客總經(jīng)理助理兼流程與數字化部部長(cháng)程繼輝說(shuō),以前產(chǎn)線(xiàn)日產(chǎn)量是12個(gè)轉向架,現在能達到18個(gè)轉向架,整體生產(chǎn)效能提升了50%。

  推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,是東北構建現代化產(chǎn)業(yè)體系的重要著(zhù)力點(diǎn)。隨著(zhù)新一代信息技術(shù)與傳統制造業(yè)深度融合,東北不少傳統制造業(yè)企業(yè)的數字化和智能化水平不斷提升。目前,遼寧、黑龍江、吉林三省累計建設省級數字化車(chē)間、智能工廠(chǎng)超800個(gè)。一批批快速建設起來(lái)的智能工廠(chǎng),大大提高了生產(chǎn)效率,拓展了技術(shù)創(chuàng )新和升級路徑。

自立自強:延鏈補鏈強鏈守護戰略安全

  【推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸,形成較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。——2023年9月7日,習近平總書(shū)記在新時(shí)代推動(dòng)東北全面振興座談會(huì )上強調】

  【一線(xiàn)故事】

  大連華銳船用曲軸有限公司加工車(chē)間里,世界首支、全球最大24000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船用曲軸12G95ME-C10.5成功下線(xiàn),完成了“全球首制”。至此,這一型號曲軸全鏈條實(shí)現國產(chǎn)化。

  大型船用曲軸被稱(chēng)為“巨輪之芯”,是船用柴油機的核心部件,具有技術(shù)要求高、制造難度大等特點(diǎn)。在很長(cháng)一段時(shí)間里,大型船用曲軸生產(chǎn)制造技術(shù)被國外企業(yè)壟斷。

  “我們進(jìn)入了世界曲軸制造的第一梯隊,能有今天的成果,歸根到底離不開(kāi)自立自強的創(chuàng )新精神。”公司副總經(jīng)理郎雪剛說(shuō)。

  2024年1月11日,工人在大連華銳船用曲軸有限公司加工車(chē)間加工產(chǎn)品。新華社記者 潘昱龍 攝

  從科技創(chuàng )新引領(lǐng),到規劃招商,再到支持企業(yè)發(fā)展,東北多地全程傾力扶持鏈主企業(yè),拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高本地配套率,營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

  作為我國規模最大的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè),吉林化纖集團下轄及管理吉林化纖股份有限公司、吉林碳谷碳纖維股份有限公司等40多家企業(yè),形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

  “我們規劃了10平方公里碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展區,全方位打造碳纖維‘零碳’制品產(chǎn)業(yè)園。”吉林市市長(cháng)王吉說(shuō),近三年,吉林市碳纖維產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(cháng)6倍以上,目前碳纖維原絲產(chǎn)能全球第一、碳絲產(chǎn)能全國第一。

  近日,位于沈陽(yáng)市渾南區的沈陽(yáng)航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園正式全面運營(yíng)。產(chǎn)業(yè)園是沈陽(yáng)市與中國航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機有限責任公司攜手打造的航空發(fā)動(dòng)機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)基地,將吸納相關(guān)企業(yè)參與航空發(fā)動(dòng)機研制生產(chǎn)配套,引領(lǐng)帶動(dòng)國內創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速發(fā)展。

  中國航發(fā)黎明“李志強班”現任班長(cháng)溫尚志最近剛帶領(lǐng)團隊解決了飛附機匣難題。2023年9月,習近平總書(shū)記給“李志強班”職工回信,勉勵航空發(fā)動(dòng)機研制戰線(xiàn)上的廣大職工為建設航空強國、實(shí)現高水平科技自立自強積極貢獻力量。

  “牢記總書(shū)記囑托,我們努力攻克更多關(guān)鍵核心技術(shù),通過(guò)延鏈、補鏈、強鏈,讓中國的飛機用上更強勁的‘中國心’,讓中國飛機飛得更高、更遠!”溫尚志說(shuō)。

  目前,沈陽(yáng)市正深入推進(jìn)“聚鏈成群、聚群成勢”,已有6戶(hù)企業(yè)成功獲評國家鏈主企業(yè),突破產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)堵點(diǎn)49個(gè)。

  在遼寧,盤(pán)錦市依托遼寧中藍電子科技有限公司的行業(yè)龍頭優(yōu)勢,以商招商、延鏈招商引入關(guān)聯(lián)企業(yè)打造光學(xué)電子供應鏈“微產(chǎn)業(yè)園”;在吉林,總投資339億元的吉林石化煉油化工轉型升級項目正加緊建設,計劃2025年全面投產(chǎn);在黑龍江,鶴崗加速延展石墨開(kāi)采、加工等全產(chǎn)業(yè)鏈條,努力打造石墨新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新高地……東北正努力走出一條高質(zhì)量發(fā)展、可持續振興的新路子,奮力譜寫(xiě)全面振興新篇章。

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