在海上騎自行車(chē)，是一種什么體驗？

　　福建廈門(mén)市集美區，一段全長(cháng)2.6公里的自行車(chē)道橫跨杏林灣。集美區自行車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳明福常來(lái)騎行，“愜意”是最深切的感受：“空中不時(shí)有白鷺飛過(guò)，沿途可遠眺園博苑、集美新城等美景。”這條海上自行車(chē)道，是全長(cháng)約26公里的杏林灣自行車(chē)道的延展部分。蔚藍水面上，紅色車(chē)道搭配雪白護欄，從高空俯瞰，宛如飛舞在碧波之上的一條飄帶。

　　海上騎行的愜意，折射出廈門(mén)生態(tài)治理的久久為功、持之以恒。

　　2000年前后，因周邊居民圍灣造地、水產(chǎn)養殖缺少節制，杏林灣生態(tài)環(huán)境越發(fā)脆弱，出現灣內水動(dòng)力嚴重不足、水體自?xún)裟芰Σ睢⑸愁?lèi)型較單一等生態(tài)問(wèn)題。2010年2月，集美新城建設啟動(dòng)，環(huán)境保護和生態(tài)修復被放在首要位置。“從新城規劃建設、杏林灣水源污染整治、環(huán)灣景觀(guān)建設、生態(tài)低碳節能等方面，實(shí)施生態(tài)修復工程，加強杏林灣區域環(huán)境治理力度。”集美區發(fā)展和改革局副局長(cháng)林駿豪說(shuō)。

　　數據顯示，經(jīng)過(guò)高水平生態(tài)保護修復及綜合整治，杏林灣主要水質(zhì)超標因子總磷指標年度均值從2019年的0.43毫克/升，降至2022年的0.17毫克/升；灣區目前已發(fā)現植物1500種、魚(yú)類(lèi)29種、鳥(niǎo)類(lèi)98種；每年10月到次年3月，75萬(wàn)平方米鳥(niǎo)類(lèi)棲息地引來(lái)數萬(wàn)只候鳥(niǎo)越冬。

　　美麗的杏林灣，是廈門(mén)持續推進(jìn)灣區綜合治理的縮影。“城在海上，海在城中”的廈門(mén)，堅持一灣一策打造美麗海灣，努力建設人與自然和諧共生的海灣型城市。

　　海堤開(kāi)口、退墾還海，曾經(jīng)水體污濁的馬鑾灣，如今建起生態(tài)公園，清澈水質(zhì)惹人喜愛(ài)；養殖清退、生態(tài)修復，清淤2.2億立方米的同安灣，從雜亂的灘涂地，變?yōu)閾碛悬S金沙灘、彩虹跑道的環(huán)東海域濱海旅游浪漫線(xiàn)；內灣清淤、外灣疏浚，當年被稱(chēng)作“爛潮灘”的五緣灣，如今成為游艇、帆船等文旅設施匯聚的“城市新客廳”……

　　持續推動(dòng)海洋生態(tài)治理，廈門(mén)正形成健康海洋生態(tài)系統和優(yōu)美灣區人居環(huán)境相得益彰的良好局面。“我們要進(jìn)一步統籌推進(jìn)海域綜合整治、近岸海域水環(huán)境綜合治理、海洋生態(tài)系統保護，讓碧海銀灘成為廈門(mén)的亮麗招牌。”廈門(mén)市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負責人說(shuō)。（來(lái)源：人民日報；記者 鐘自煒）