眼下，大街小巷里奔波忙碌的網(wǎng)約配送員越來(lái)越多，作為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，如何保障他們得到合理的勞動(dòng)報酬、休息權益等，一直備受社會(huì )關(guān)注。日前，廈門(mén)市司法局發(fā)布通知，就《廈門(mén)經(jīng)濟特區網(wǎng)約配送員勞動(dòng)權益保障若干規定（草案送審稿）》，向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。

《廈門(mén)經(jīng)濟特區網(wǎng)約配送員勞動(dòng)權益保障若干規定（草案送審稿）》共五個(gè)部分，涵蓋總則、勞動(dòng)報酬、工作時(shí)間與休息、安全責任與職業(yè)傷害保障、平臺主體責任與糾紛解決等內容。《草案》明確要求，企業(yè)應當與網(wǎng)約配送員依法訂立勞動(dòng)合同或書(shū)面協(xié)議，合理確定雙方權利義務(wù)，并向網(wǎng)約配送員公開(kāi)與基本權益相關(guān)的規章制度和合同條款。

法定節假日報酬更高 鼓勵企業(yè)建立獎補措施

對于網(wǎng)約配送員群體最為關(guān)注的勞動(dòng)報酬，《草案》要求企業(yè)應當按時(shí)足額支付合理勞動(dòng)報酬，并在法定節假日支付更高標準的勞動(dòng)報酬。同時(shí)，鼓勵企業(yè)建立獎補措施，增加網(wǎng)約配送員在惡劣天氣、夜間等情形下的勞動(dòng)報酬。對此，有外賣(mài)站點(diǎn)負責人告訴記者，目前，在法定節假日，外賣(mài)平臺企業(yè)大都沒(méi)有直接支付更高標準的工資，但會(huì )組織一些獎勵活動(dòng)，騎手完成相應送單任務(wù)后，就可以獲得額外收入。如果能夠直接提高法定節假日工資標準，騎手確實(shí)能夠獲得更多實(shí)惠。

美團配送長(cháng)青站站長(cháng) 向權波：像大的節假日，公司會(huì )在A(yíng)pp上上活動(dòng)，如果騎手達成的話(huà)，估計有個(gè)一兩千元錢(qián)，如果有規定，我們騎手節假日有強制補貼的話(huà)，肯定會(huì )更好一些。

外賣(mài)騎手：對我們來(lái)說(shuō)，我們就是每天都上班 節假日 我們又沒(méi)有什么固定的休息，送單價(jià)如果高一點(diǎn)，肯定對我們來(lái)說(shuō)，稍微好一點(diǎn)。

外賣(mài)騎手：法定節假日的話(huà)，基本是沒(méi)有，能有補貼的話(huà)，對于我們騎手來(lái)說(shuō)，也有一個(gè)保障，肯定更好，我們也可以多掙一點(diǎn)。

達到規定時(shí)長(cháng)應停止派單

針對網(wǎng)約配送員的工作時(shí)間和休息問(wèn)題，《草案》提出，當網(wǎng)約配送員達到連續最長(cháng)接單時(shí)間和每日最長(cháng)工作時(shí)間后，系統應推送休息提示并停止派單一定時(shí)間。企業(yè)還需建立工作時(shí)間臺賬，確保配送員可以自主查詢(xún)工作記錄。在安全保障方面，《草案》要求企業(yè)為配送員配備符合國家標準的交通安全防護設施和騎行保護裝備，并加強安全教育培訓，同時(shí)，企業(yè)應當依法為符合條件的配送員繳納職業(yè)傷害保障費，政府鼓勵企業(yè)為配送員購買(mǎi)商業(yè)保險，進(jìn)一步完善保障體系。

明確平臺責任 強化政府監管和服務(wù)職能

另外，《草案》不僅明確平臺企業(yè)的主體責任，還強調政府的監管與服務(wù)職能，特別是市級人力資源社會(huì )保障行政部門(mén)，要建設統一的管理和服務(wù)信息系統，加強行業(yè)監測預警和重大矛盾隱患的排查防控。此外，網(wǎng)約配送員將納入市民公共服務(wù)體系，對在見(jiàn)義勇為、應急救災等領(lǐng)域做出突出貢獻的給予表彰和獎勵。目前，草案正在向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)，市民可通過(guò)信函或電子郵件方式提出意見(jiàn)，共同助力網(wǎng)約配送行業(yè)規范化發(fā)展。

來(lái)源: 特區新聞廣場(chǎng)