據臺灣《中時(shí)電子報》報道,華航機師罷工邁入第四天,勞資雙方陷僵局,影響旅客人數攀升,臺北市勞動(dòng)局長(cháng)賴(lài)香伶11日表示,一個(gè)罷工事件有它受影響的層面,只是說(shuō)在交通運輸上,很多旅客權益受影響,這次事件我們也從中構思因應做法,但她認為不應該把罷工或是把推動(dòng)罷工造成別人權益(受損)就是負面的,這反而是不健康的想法。
據報道,華航罷工演變至今,賴(lài)香伶表示,她在臉書(shū)呼吁“民航局”、“交通部”,針對這次不管機師工會(huì )提出的飛行時(shí)間、人力配置的問(wèn)題,提供專(zhuān)業(yè)的信息跟各國數據,讓社會(huì )各界更了解這個(gè)行業(yè),也更知道為什么會(huì )在意疲勞飛行的時(shí)候,需要配置人力的部分,相信這不是這各說(shuō)各話(huà),或是各方用喊價(jià)的方式處理,而是應該要有很專(zhuān)業(yè)的評估,包括在風(fēng)險評估,生理上的需要,或是整個(gè)航班配備里面,相信很快可以得到答案。
賴(lài)香伶表示,春節期間造成一些不變,這樣的情緒可能一下子大家不能理解,可是大家一定是支持這樣的一個(gè)部分,再者,她認為大家會(huì )更關(guān)注影響交通安全的部分,不是只有在機師方面,還有很多長(cháng)途客運的部分,年前像很多客運公司十休一的政策,也臨時(shí)在“交通部”要求下暫緩實(shí)施,一次一次問(wèn)題已經(jīng)凸顯,能夠讓大家回歸理性去看工時(shí),還有勞動(dòng)者身心的負荷,還有大家安全,才是三贏(yíng)局面。
賴(lài)香伶也指出,罷工期間沒(méi)有雇用關(guān)系存廢的問(wèn)題,可能只有在很多國家和地區中罷工期間是無(wú)法領(lǐng)薪水的,雇用關(guān)系是存續,才會(huì )有罷工權的爭取,才會(huì )勞動(dòng)三權的保障,這部分也許事業(yè)單位的信息是有誤的,或是他們在這過(guò)程中用了一些不當方法來(lái)干擾,她認為這就是制造大家的更不信任,這是不好的。
不過(guò),臺北市長(cháng)柯文哲則說(shuō),罷工是人民的權利,但是如果影響到另外一批人民的權益的時(shí)候,坦白講這是這樣,我們社會(huì )不要怕有沖突,但是要有解決沖突的機制,這是這樣,罷工如果太久了,臺當局還是要積極介入處理。