圖為柯文哲（左）、朱立倫過(guò)去宣傳捷運月票。（圖片來(lái)源：臺灣《中國時(shí)報》）

據臺灣《中國時(shí)報》報道，對于是否參選2020臺灣地區領(lǐng)導人，柯文哲本人態(tài)度一直模棱兩可。從去年臺灣“九合一”選舉前直到目前，柯文哲網(wǎng)絡(luò )聲量節節敗退，慘輸韓國瑜。臺灣《中國時(shí)報》最新民調顯示，柯文哲參選2020的支持度不但輸韓國瑜，也不如朱立倫，僅贏(yíng)過(guò)蔡英文。柯市府施政令選民無(wú)感，當白色力量的新鮮感褪去后，支持度自然跟著(zhù)下滑。

　　據報道，柯文哲2014年以政治素人的姿態(tài)當選臺北市長(cháng)，憑借網(wǎng)絡(luò )高人氣儼然成為臺灣政壇當紅人物，但拿不出執政成績(jì)，最后卻只以3000多票驚險連任。柯文哲日前曾感嘆，近日國民黨滿(mǎn)意度高于民進(jìn)黨，“國民黨花了70年搞丟江山，民進(jìn)黨卻只用2年”。

　　但是，柯文哲不妨回頭自省，自己4年任內，除了拿網(wǎng)絡(luò )人氣說(shuō)嘴外，為何會(huì )被藍綠質(zhì)疑是“沒(méi)政績(jì)市長(cháng)”？柯文哲常以“嗡嗡嗡”形容自己工作認真，也沒(méi)有人會(huì )質(zhì)疑他每天工時(shí)超標，但當市民只看到市長(cháng)不斷在媒體上逾越本分，談?wù)?ldquo;國防”、兩岸等議題，或與網(wǎng)紅合作拍視頻沖個(gè)人聲量，拋出的政見(jiàn)、政策愿景卻一個(gè)個(gè)跳票或擺爛，市民當然會(huì )認為這是個(gè)沒(méi)有政績(jì)的團隊。

　　此外，躺在臺北市中心的大巨蛋至今未能解決、東區沒(méi)落、公宅政見(jiàn)跳票、內湖交通壅塞等問(wèn)題，4年來(lái)都沒(méi)有解決方案，這些都是臺北市民心中的痛。而柯團隊引以為傲的拆除忠孝橋引道、重現北門(mén)、東西區門(mén)戶(hù)計劃、或這兩年招商成績(jì)全臺灣第一，不是延續的政策，就是距離民眾太遠、無(wú)感。

　　據報道，不只臺灣《中國時(shí)報》最新民調顯示，柯文哲參選2020的支持度持續探底，日前《美麗島電子報》也發(fā)現臺北市民的支持度一個(gè)月內陡降，從31.8％降至16.9％，這不就證明，作為近距離觀(guān)察他的市民，最能感受他對市政的成果，如果他做得好，當然會(huì )力挺柯更上層樓，反之，則被質(zhì)疑，連市政都做不好，如何能當臺灣地區領(lǐng)導人？民眾期待的，是柯文哲能專(zhuān)心把分內事先做好，而不是成天想著(zhù)選戰謀略，否則民調一再下滑，也只是預料中事。