臺空軍第七聯(lián)隊志航基地F-5E戰機10月29日失事墜海，飛行員朱冠甍遇難。據臺灣“中央社”、《聯(lián)合報》等臺媒報道，臺軍方持續進(jìn)行
失事調查的同時(shí)，今天（31日）有民眾提供監控器拍到的戰機失事前的視頻，整個(gè)過(guò)程僅短短7秒鐘，似乎飛行員試圖努力控制飛機。
臺媒報道截圖
報道稱(chēng)，民眾提供的視頻中，可看到飛機飛行時(shí)姿態(tài)先是平飛，隨后機頭些微仰角，隨后又恢復平飛姿態(tài)，最后就消失監視鏡頭中。
一名退休的F-5E飛行員說(shuō)，飛機在離開(kāi)跑道后高度應該要立即爬升至5000英尺（約1524米），民宿監控器范圍是捕抓不到畫(huà)面的，顯見(jiàn)當時(shí)高度遠低于應有的標準，從畫(huà)面上判斷，似乎飛機已呈現失控狀態(tài)，飛行員正試圖努力控制搶救飛機。
臺軍F5-E戰機墜海前畫(huà)面（圖片來(lái)源：臺灣中時(shí)新聞網(wǎng)）
據臺媒此前報道，29日上午，臺空軍第七聯(lián)隊一架F-5E戰機從臺東志航基地起飛進(jìn)行訓練，結果不到2分鐘就墜毀在北方海域，飛行員朱冠甍上尉跳傘逃生；空勤總隊派出直升機搜救，上午8時(shí)50分將朱救起送往醫院，很快宣告不治。初步檢驗發(fā)現他頭部受到重創(chuàng )，導致中樞神經(jīng)休克死亡。一名退休飛行員分析稱(chēng)，如果傷勢在頭部，朱冠甍彈跳第一時(shí)間有可能撞擊到座艙罩或其他硬物。至于飛機失事原因，有島內媒體稱(chēng)，很可能是右側發(fā)動(dòng)機失效。
