據臺灣《中國時(shí)報》報道　臺鐵太魯閣號408車(chē)次，2日發(fā)生撞擊包商工程車(chē)出軌意外，造成50人罹難、200多人受傷，外界聚焦相關(guān)政治責任歸屬。國民黨“立委”李貴敏7日質(zhì)詢(xún)時(shí)問(wèn)林佳龍，被甩鍋負下臺的責任，而蘇貞昌卻不用負責，內心有何感觸？林則回應：“我對我的良心跟社會(huì )負責。”

　  李貴敏質(zhì)詢(xún)林佳龍，針對“臺鐵改革不成是誰(shuí)的問(wèn)題？”、“改革不成是上層阻力？”、“臺鐵局長(cháng)派不出來(lái)是否有壓力？”三大問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn)。林表示：“臺鐵改革是一個(gè)組織改造，都是高難度的，因為組織有它既有的慣性，甚至它的一個(gè)利害。”李回應：“民間不在乎組織的改造，因為組織的改造牽涉到，今天要用有限公司還是用股份有限公司，要民營(yíng)化還是要怎么樣。民間在乎的是說(shuō)，臺鐵不改革；想要知道的是說(shuō)，你改了之后，人民回家有一條安全的路。”

　  對此，林佳龍強調：“最近臺鐵發(fā)生的問(wèn)題，都是在最基層的時(shí)候，他應變不及或不足。像斷軌、邊坡，還有這次的問(wèn)題都在第一時(shí)間，怎么樣讓他更快速、有效的反應。”李貴敏則回應：“對，但是你有沒(méi)有覺(jué)得，老百姓真的好可憐？今天我們責求司機，他要在4秒之內反應，可是呢，臺當局各部門(mén)花了那么久的時(shí)間，他都不改進(jìn)，主管部門(mén)可以遙遙無(wú)期，但是民間，你要求他說(shuō)‘你有沒(méi)有緊急煞車(chē)？’我覺(jué)得這個(gè)真的對老百姓來(lái)講，很殘酷。”

　  至于 “臺鐵局長(cháng)派不出來(lái)，是誰(shuí)的問(wèn)題？”林佳龍被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，立刻激動(dòng)表示： “臺鐵要找到適合的人，真的很不容易，我們希望他來(lái)，他不一定要來(lái)。他要有公務(wù)員的身分，這個(gè)就是為什么說(shuō)公司化以后，我們有一些用人的彈性，就像高鐵。”

　  值得注意的是，李貴敏問(wèn)林佳龍：“你被甩鍋，讓你負這個(gè)下臺的責任，蘇貞昌不用負責，這樣你心里的感觸是怎么樣？”林回道：“我對我的良心跟社會(huì )負責。那我就是跟時(shí)間賽跑，我一定要對這一次的事故，我能夠減少它的傷害，給未來(lái)接棒的人可以做得更好。”