近年因承包商施工不慎，臺鐵行車(chē)異常事故不斷，從2017年到2020年共發(fā)生60件，平均每年發(fā)生15件。
據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道 近年因承包商施工不慎，臺鐵行車(chē)異常事故不斷，從2017年到2020年共發(fā)生60件，平均每年發(fā)生15件；今年1月到7月更已發(fā)生8件施工不慎事故。獲償金額方面，過(guò)去4年臺鐵平均每年獲償逾370萬(wàn)（新臺幣，下同），今年1到7月求償7件僅2件獲償，但已獲償312萬(wàn)元。
臺民意機構交通委員會(huì )12月27日審查2022年度總預算案交通部門(mén)臺灣鐵路管理局營(yíng)業(yè)預算第32案，“立委”陳素月等人指出，臺鐵局明年度于“工務(wù)維持費用”項目下編列修理保養與保固費1億7132萬(wàn)5千元，該經(jīng)費主要是路基與軌道、站場(chǎng)維持費，以及公務(wù)車(chē)輛與軌道工程車(chē)修護費、軌道附近環(huán)境美化等費用。
不過(guò)“立委”指出，近年度因承包商施工不慎導致行車(chē)異常，2017年到今年7月發(fā)生68件，施工不當類(lèi)型包括侵入路線(xiàn)凈空、挖斷電纜、電車(chē)線(xiàn)斷落、施工不確實(shí)、擠壞轉轍器、施工延誤等；2017年到今年7月共求償53件，獲償40件，有13件因承包廠(chǎng)商對肇事原因有異議還在協(xié)商中。獲償金額方面，2017年到今年7月共獲償1797萬(wàn)1千元。
“立委”表示，有鑒于過(guò)往預算承包商狀況不斷，建議凍結本筆預算1千萬(wàn)元，請臺鐵局3個(gè)月內書(shū)面報告送交交通委員會(huì )后，始得動(dòng)支。最后交委會(huì )決議，30到34案營(yíng)業(yè)成本296億元凍結3千萬(wàn)元，并提書(shū)面報告。【來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)】
