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時(shí)隔不到半年 臺軍再墜毀兩戰機致1死1失聯(lián)

疑變換隊形時(shí)發(fā)生擦撞,臺空軍演訓全暫停,全部機種停飛

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  臺海網(wǎng)3月23日訊 (海峽導報記者 吳生林臺軍2架F-5E戰機22日在屏東外海發(fā)生碰撞并墜海,兩名飛行員跳傘,造成1死1失聯(lián)。

  墜機事故的2架戰機隸屬于臺空軍志航基地。當天下午2點(diǎn)30分,該基地4架F-5E戰斗機從臺東志航基地起飛執行訓練任務(wù)。下午3點(diǎn)06分,其中2架F-5E疑似在空中發(fā)生碰撞墜落。當晚,臺空軍參謀長(cháng)黃志偉表示,空軍已下令“天安特檢”,除警戒機、地面對應空勤部隊及必要作戰飛機,其他訓練和演習皆暫停,全部機種停飛。 

飛行員跳傘 1死1失聯(lián)

  去年10月29日、11月17日,臺軍發(fā)生兩起墜機事件,墜毀一架F-5E戰機和一架F-16戰機,其中一名飛行員死亡,另一名至今未找到,未料半年時(shí)間不到再次發(fā)生戰機墜毀事故。據臺軍通報稱(chēng),兩機在空中相撞位置可能是在距離基地東南面37.5海里處,兩架戰機上各有1名飛行員,起因尚在調查中。事故發(fā)生后,臺灣當局動(dòng)員了黑鷹搜救機和艦船對墜落的戰機及飛行員進(jìn)行搜救。

  臺軍通報,本次事故中的兩名飛行員分別為28歲的潘穎淳上尉,駕駛飛機編號5286;另一位為26歲的羅尚樺中尉,駕駛飛機編號5287。

  搜救單位表示,九鵬派出所警員當天下午在臺26線(xiàn)73K處發(fā)現1具傘具與座椅。隨后,黑鷹直升機下午4時(shí)41分在海面尋獲跳傘的羅尚樺,羅失去意識,直升機吊掛送往臺東馬偕醫院急救。但馬偕醫院在下午5時(shí)45分宣告不治。

  另一名飛行員潘穎諄,目前仍失聯(lián),搜救單位在持續搜尋。

疑變換隊形時(shí)在空中擦撞

  臺灣空軍參謀長(cháng)黃志偉22日晚召開(kāi)記者會(huì )表示,經(jīng)編隊其他飛官證詞,以及當時(shí)無(wú)線(xiàn)電未有任何呼叫或提及機械故障等資訊研判,2架軍機返程時(shí),疑似變換隊形發(fā)生空中擦撞。

  黃志偉表示,空軍臺東聯(lián)隊2架F-5E、2架F-5F當天下午2點(diǎn)半自臺東志航基地起飛,到屏東佳冬靶場(chǎng)進(jìn)行對地炸射課目,下午3點(diǎn)7分時(shí),編隊第2、第4號機疑似發(fā)生空中擦撞,當時(shí)第1、第3號機飛官見(jiàn)狀,立即盤(pán)旋至不能目視為止,才在下午3點(diǎn)20分返場(chǎng),海空兵力紛趕往現場(chǎng)搜救。

  黃志偉表示,當時(shí)4架參與訓練的戰機脫離靶場(chǎng)時(shí)遭遇云層,因此并未編隊飛行,直到飛行至14000英尺(4267米)以上高度集合。集合后,第2、第4號機在編隊最外側,隨后調整編隊位置,2架軍機疑在調整編隊之時(shí)發(fā)生擦撞事故。在此之前,無(wú)線(xiàn)電并無(wú)有任何呼叫,或涉及機械故障的呼叫。

  黃志偉表示,依據第1、第3號機飛官所言,疑似看到有空中有碎片,以及一具彈射座椅從飛機里彈射而出,但礙于飛機持續往前進(jìn)、視角的死角等,無(wú)法看得很清楚,在相關(guān)證據還沒(méi)確實(shí)找到前,只能說(shuō)是疑似擦撞。

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