新北市市長(cháng)侯友宜。（臺灣《中時(shí)電子報》資料照）
據臺灣《中時(shí)電子報》報道 臺鐵太魯閣號408車(chē)次，2日發(fā)生撞擊包商工程車(chē)出軌意外，造成50人罹難、200多人受傷，外界檢討聲不斷。島內媒體人韋安表示，大家聚焦臺鐵管理、弊端、文化痼疾與政治責任，甚至有人要求臺鐵事故現場(chǎng)蓋紀念碑，但“真正解決問(wèn)題的人”，卻只有新北市市長(cháng)侯友宜；侯是在第一時(shí)間祭出“盤(pán)點(diǎn)轄內臺鐵路網(wǎng)安全”的縣市首長(cháng)，凸顯“臺當局不行，地方來(lái)”的氣魄，堪稱(chēng)全臺第一人。
韋安今日（9）在個(gè)人主頁(yè)發(fā)表文章《誰(shuí)是真正解決問(wèn)題的人？》內文指出，這次臺鐵史上最大事故之后，有人檢討臺鐵長(cháng)期以來(lái)的管理和文化痼疾、工程發(fā)包弊端、承包廠(chǎng)商施工安全缺失，有人要求行政官員付起政治責任。也有人要求臺鐵事故現場(chǎng)蓋紀念碑。而侯友宜，是第一個(gè)縣市長(cháng)要求全面盤(pán)點(diǎn)轄內臺鐵路網(wǎng)安全，這意味著(zhù)“臺當局不行，地方來(lái)”；新北市府并于6日發(fā)函臺鐵，要求全面檢視新北境內鐵道環(huán)境，在風(fēng)險路段293個(gè)地方，裝設自動(dòng)監測預警系統。
韋安強調，如果臺鐵全線(xiàn)“風(fēng)險路段裝設自動(dòng)監測預警系統”立即去施做，將是臺鐵改善安全，避免同樣事故發(fā)生，在短期內最有效的可行方案。韋直言：“悲劇發(fā)生后，誰(shuí)是想要和真正解決問(wèn)題的人？侯友宜算不算是第一人？”
文章一出，島內網(wǎng)友紛紛回應：“侯市長(cháng)贊啦！”、“有大將風(fēng)范，等民進(jìn)黨跟等災難差不多！”“可憐的民進(jìn)黨無(wú)能又肥貓”、“是進(jìn)度落后兩年，還是至少得落后到2024年”、“執政便宜行事、爭功諉過(guò)、好大喜功，只做表面工程，不做看不到基本工程”、“面對一個(gè)只會(huì )砍年金、斗政敵、養網(wǎng)軍、關(guān)媒體、搶資源、推責任的無(wú)良臺當局，也只剩有良心的地方政府來(lái)保護人民了。”
