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臺當局推“類(lèi)火車(chē)”填補五一臺鐵罷工,高金素梅怒批:官員敢說(shuō),百姓不敢信

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據臺媒報道,因應臺鐵工會(huì )發(fā)動(dòng)5月1日勞動(dòng)節“依法休假”,民進(jìn)黨當局交通主管部門(mén)負責人王國材提出“類(lèi)火車(chē)”接駁。對此,無(wú)黨籍“立委”高金素梅4月23日于臉書(shū)質(zhì)問(wèn),民進(jìn)黨當局是“類(lèi)上癮”嗎?火車(chē)開(kāi)不出來(lái),改拉游覽車(chē)在火車(chē)站停靠,完全不同的交通工具,到底在“類(lèi)”什么?民進(jìn)黨當局不針對問(wèn)題尋求解決,卻只圖用短期策略度過(guò)危機,又是什么治理邏輯?

高金素梅指出,臺鐵工會(huì )不滿(mǎn)民進(jìn)黨當局的公司化改革方案,發(fā)動(dòng)五一勞動(dòng)節集體休假不加班,當天僅剩1名司機員上班,臺鐵等于停駛。但王國材卻老神在在,稱(chēng)會(huì )推出高鐵、公路客運加班車(chē),花東會(huì )推“類(lèi)火車(chē)”,利用游覽車(chē)沿臺九線(xiàn)接駁,保證一定有車(chē)搭。

高金素梅質(zhì)疑,民進(jìn)黨當局是“類(lèi)上癮”嗎?前不久疫情“指揮中心”要在基隆進(jìn)行“類(lèi)普篩”,基隆市長(cháng)林右昌覺(jué)得不妥;現在王國材還在大剌剌推“類(lèi)火車(chē)”。“好笑的是,火車(chē)開(kāi)不出來(lái),改拉游覽車(chē)在火車(chē)站停靠,完全不同的交通工具,到底在‘類(lèi)’什么?”

高金素梅批評,民進(jìn)黨當局的長(cháng)項是“大內宣”,無(wú)論什么災難或缺陷都能用言語(yǔ)粉飾太平。因此,染疫人數失真,就用“校正回歸”修飾;防疫太緊又不想降級,就來(lái)個(gè)“微解封”;無(wú)法清零又不能放棄,便自稱(chēng)“新臺灣模式”;拒絕普篩又被迫要做,只好“類(lèi)普篩”;分明鐵路停止運轉,還用巴士來(lái)“類(lèi)火車(chē)”。官員敢說(shuō),百姓都不敢相信。

高金素梅怒批,同樣過(guò)五一勞動(dòng)節,鐵路勞工要合法休假,王國材憑什么要求客運司機加班去填補運輸空檔?這樣,不算“類(lèi)剝削”嗎?民進(jìn)黨當局不針對問(wèn)題尋求解決,卻只圖用短期策略度過(guò)危機,又是什么治臺邏輯?

高金素梅也說(shuō),你很“類(lèi)”,我很“累”,民進(jìn)黨當局把民眾放生了。火車(chē)停擺,大家都自己開(kāi)車(chē)上路,公路不塞爆才怪!   (來(lái)源:海峽導報新媒體 方艷艷 整理)

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